A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)

II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 29 - Szeibert János: A hajózási műszaki rajztár gyűjteményei 104

Tartalom: a gyűjtemény a Balatonfüredi Hajógyárban az 1945. év után épült gépes- (személy-, vontató-, halászhajók, stb.) és gépnélküli (uszályok, lakóhajók, stb.) műszaki rajzait tartalmazza. A dokumentáció szinte teljes egészében eredeti pausz rajzokból áll. A kutatói köztudatban elterjedt szóbeszéddel ellentétben, a hajógyárból a vitorlás hajók rajzai sajnos nem kerültek be a múzeumba. Feldolgozás: a gyűjtemény feldolgozott. Mennyiség: a leltári számok tétel száma: 150, a leltározott lapok száma: 8.000. 4. Óbudai Hajógyár Származási hely: a nagy mennyiségű dokumentáció, a több mint 20 db rajztároló szekrénnyel együtt, az 1991-ben felszámolt Óbudai Hajógyárból került a múzeum gyűjteményébe, térítésmentes átadás formájában. Tartalom: a dokumentáció egy része eredeti pausz rajz, a másik része fénymásolt másodpéldányok, számítások és műszaki leírások. A gyűjtemény a Hajógyárban az 1945. évtől épített belvízi (személy-, vontató-, toló-, jégtörő) és tengeri (kikötői vontató) hajók teljes gyártási dokumentációja, a hozzátartozó leírásokkal együtt. Sajnos az Óbudai Hajógyárban 1945. év előtt épített hajókról egy darab rajz sincs a dokumentáció között. 1944-ben német érdekeltségű gyárról lévén szó a kiürítési parancs értelmében a műszaki dokumentációt uszályokba rakták, elhajózták és attól kezdve nyoma veszett. Az elveszett anyag pótolhatatlan, nagy hajózástörténeti értéket képviselt. Feldolgozás: a gyűjteménycsoport pausz rajzai részben feldolgozottak, a nagyobb hányada azonban még nem. A rendezett és feldolgozott anyagról keresőkartonok és részletes leltárjegyzékek készültek. A tervrajzokhoz szorosan hozzátartozó műszaki leírások leltározása még nem kezdődött el, de hozzáférhetősége és nyilvántartása megoldott az elkészített dokumentációs jegyzék alapján. A dokumentáció feldolgozásának múzeumi előzménye nincs, így nem átdolgozni, hanem már a korszerű adatfeldolgozási-nyilvántartási elveknek megfelelően lehetett az anyag rendezését, számbavételét elkezdeni. Érdekes ismereteket hozott az Óbudai Hajógyárban az 1978 évtől épített H 3181 típusjelű tutajvontató hajó rajzanyagának a feldolgozása. Ennek a 910 kW teljesítményű hajónak hagyományos formája volt, tolótámaszok nélkül. A hajó elején a vasszerkezet olyan megerősítést kapott, ami a jégtörésre is alkalmassá tette. A hajó különleges feladatra készült, munkája a távoli szibériai folyókon a szálfatutajok összeállítása és a kitermelési helyről a feldolgozási helyre való vontatása volt. Az 1. ábrán a hajó ún. „főborda" rajza látható. A főborda rajz egy jellegzetes bordametszet, amelyen feltüntetik a hajó főméreteit, építési anyagát stb. A dokumentáció archiválási munkáit röviden összefoglalva a következők szerint végeztük el: - feldolgozási irányelvként a „Magyar Hajó és Darugyár"-bdn alkalmazott MHDSz 70.01.01.-69 számú rajzszámozási szabványt vettük alapul (7. táblázat). A decimális felépítésű rajzszám rendszer előnye -sok más mellett -, hogy a dokumentációt könnyen áttekinthetővé és kezelhetővé teszi, - az archívumban erre az eredeti gyári rajzszám rendszerre épült a hajózási rajzok számbavételére, feldolgozására kialakított leltározási szisztéma. Az így felvett és elkészített „Leltárjegyzék" (2. táblázat) formai és tartalmi kialakítása lehetővé teszi a feldolgozott, nyilvántartásba vett rajzdokumentáció szakszerű áttekintését, valamint az adott objektumon belül a keresett anyag gyors megtalálását, - egy objektum (ez lehet hajó, berendezés, építmény stb.) egy leltári számon szerepel. így pl. az említett tutajvontató 724 lapból álló hajódokumentáció egy kutató kartont kapott és a leltárkönyvben is egy soron tartjuk nyilván. - további előnye, hogy esetleg a későbbiekben előkerülő - az adott objektumhoz tartozó - rajzokkal tovább lehet folytatni a Leltárjegyzéket új leltári szám felhasználása nélkül. A pausz rajzokon kívül a többi anyag még részben sincs leltározva, de az elkészített szekrénykataszter alapján egy keresett dokumentáció minden nehézség nélkül rövid időn belül megtalálható. A leltári számok tételszáma: 10, A leltározott pausz rajzlapok száma: 10.000, A leltározatlan pausz rajzlapok száma: 150.000, A leltározatlan fénymásolt rajzlapok száma: 50.000, A/4-es rajzok, leírások iratfolyómétere: 50 fm. 107