A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)

II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 29 - Bálint Sándor: A Csonka 1909. típusú személyautó 94

A Csonka 1909. típusú személyautó a hazai autóipar, autóközlekedés megmaradt hungarikája, értéke felbecsülhetetlen, hirdeti alkotójának, Csonka Jánosnak nagyságát, aki egyebek mellett a magyar autóipart is megteremtette. A Csonka kisautó műszaki adatai: motor: egyhengeres, négyütemű, vízhűtéses, furat-löket: 90x100 mm, hengerűrtartalom: 635 cm

3

, teljesítmény: 2,9 kW (4 LE) gyújtás: mágnes, tengelykapcsoló: kúpos, bőr súrlódófelülettel, sebességváltó: 3+1 fokozatú, egyenesfogazásu kerekekkel, hajtás: kardán, rugózás: elöl, hátul félelliptikus laprugó, fék: mechanikus, kormánymű: csavarorsós, abroncsok: pneumatikusak, legnagyobb sebesség: 40 km/h, karosszéria: kétüléses, felhúzható vászon tető vei, színe: fekete, alvázkeret: „U" profilú hossz- és kereszttartókkal, elől 60 cm, hátul 70 cm szélességgel, hosszúsága: 250 cm, szélessége: 130 cm, magassága: 155 cm (felhúzott tetővel), tengelytávolsága: 170 cm, nyomtávolsága: 113 cm. 103