A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999-2000 (2001)

I. RÉSZ • Bevezető 5 - Dr. Katona András: A Közlekedési Múzeum 1999-2000. évi munkája 7

és a Nemzeti Kulturális Alapprogram Igazgatósága részéről minden eddiginél kedvezőtlenebb elbírálást kaptunk. A sikertelen pályázatok miatt a műtárgyvédelmi munkánk visszaesett. A Magyar Turisztikai Hivatallal kötött - már több éve fennálló - szerződés alapján a látogatók Budapest Kártyával is megtekinthették a múzeumot. A MÁV Rt. az 50 %-os vasúti kedvezményt 1999ben is biztosította látogatóinknak. Továbbra is helyet adtunk a közlekedési profilú cégek, intézmények, szakmai szervezetek konferenciáinak és különböző bevételes rendezvényeknek. Az év általános jellemzője a 100 éves évfordulóra történő felkészülés volt. A május 19-én megtartott ünnepség és a jövőnek szóló urna üzenete méltóan reprezentálta azt a küldetést, amelyet a Közlekedési Múzeum a közlekedéstörténeti kutatások, az oktatás és a műszaki emlékek bemutatása terén képvisel. A múzeum előtti hídkertben elhelyezett urna tartalma: 1./ A KHVM 002527/1999. számú „Előterjesztése a Kormány részére a magyarországi gyorsforgalmi úthálózat (autópályák, autóutak) tízéves fejlesztési programjáról" (Budapest, 1999. április). 27 A Közlekedési Múzeum Alapító Okirat másolat (KHVM 257.456/1999. számú). 3./ A Közlekedési Múzeum dolgozónak névsora 1999.májusi állapot. 47 Az esztergomi Bazilika távlati színes képe, előtérben az Esztergom-Sturovo közötti Duna-híd, A/4, méretben. 57 Az Esztergom-Sturovo Duna-híd újjáépítési tervéből a 2/M1 számú rajz. 6./ A „Liget Köztársaság Egyesület a Városligetért" Alapszabálya I. sz. módosítása egységes szerkezetben. (Elfogadva: Az Egyesület 1996. február 22-i közgyűlésén.) 77 A Népszabadság c. napilap 1999. május 7-i számából 1 lap, amely a „Lelőhely" c. cikkben foglalkozik a Közlekedési Múzeum millenniumával. 8./ 1 db emlékérem, anyaga: ezüst, átmérője: 30 mm. Egyik oldalán a Lánchíd, háttérben a budai várral. Felirata „Magyar Köztársaság 1998. Bp., 750 FORINT", másik oldalán Budapest város körvonala „BUDAPEST" felirattal kitöltve, középen a Duna vonala, a bal oldalon felirat: „125 ÉVES", jobb oldali alsó részben Budapest címere. 97 1 db emlékérem, átmérője: 65 mm, 3 mm vastag. Az előlap szélén, teljesen körbehaladó (8 mm széles) körfelirat: KÖZLEKEDÉSI MÚZEUM BUDAPEST DERŰ, középen a Derű mozdonymodell vésett képe - a magyar vasúttörténet szimbóluma - látható. Hátsó lapja: sima, anyaga: rozsdamentes acél. 107 1 db kisplasztika, átmérője: 83 mm, 3 mm vastag. Az előlap bal oldalán: „KÖZLEKEDÉSI MÚZEUM" felirat, jobb oldalán a feliraton is áthaladó stilizált utak, sínek. Az alap stilizált zúzottkő. Anyaga bronz, patinázva. 117 „VASUTAS" Hírlap 1999. V. 18-i (49. évfolyam 9.) száma. 12. A Közlekedési Múzeum Évkönyve X. (18961996.). A közlekedés jellemző kordokumentumai a bicentenárium alkalmából bizonyára nagy érdeklődéssel kísért tudományos kutatást segítő anyagok lesznek (1. 2. ábra). Tudományos munka Az állandó kiállítások területén több régebbi tárlatot megújítottunk. A városi közlekedési kiállítás átrendezése megtörtént, a mellvéd falon elkészült a rajzkiállítás, ahol századfordulós városi közlekedési témájú műszaki rajzokat, várostérképeket mutatunk be. Az új épület földszintjén lévő „medence" kiállítótérben a Nyugati pu. makettjét továbbfejlesztettük. A villamos modellek ismét működőképesek, az utcákat közúti járművekkel és gyalogosokkal népesítettük be. Augusztus 20-án megnyitottuk a Kossuth Múzeumhajón a „Gőzhajók a Dunán - a Kossuth Múzeumhajó" c. állandó kiállítást, amelynek a felújított hajó ad otthont. A májusi újranyitás előtt átrendeztük a Repülési Múzeumban a motoros repülőgép gyűjteményt és a motorkabinetet. Az időszaki kiállítások változatlanul a leglényegesebb területét jelentették a tudományos munkának. A szám szerint 19 különböző témájú kiállítás között egyaránt megtalálhatók az évfordulós - 150 8