A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999-2000 (2001)

II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 31 - Soltész József: A Közlekedési Múzeum vasúti járműgyűjteményétől a Magyar Vasúttörténeti Parkig 60

cAúmxtr Q^máBfÉnetí "Work (jfwtí TATAI ÜT * Budapest, XIV. Tatai út 95. 25. ábra A Park I. ütemének helyszínrajza a megnyitott létesíményékkel. Fotó: K.M. Archívum 26. ábra Az első mozdonyparádé a nézőkkel a Vasúttörténeti Park ünnepélyes megnyitásakor Fotó: Soltész József vasúti jármüvek az 1960-as évektől a múzeum állagába kerültek. A Közlekedési Múzeum nem tekintette konkurenciának az új vasúti skanzent, hanem az eredeti vasúti jármügyüjtemény kulturált magas szintű kiállítási lehetőségének. így ellenszolgáltatás nélkül a múzeum tartós kölcsönzésbe adta a járműveit a Park részére. Az 1999-ben megindult jármű felújítási folyamat a Közlekedési Múzeum történetében mint olyan a legnagyobb volt. A felújítások irányítása komoly megterhelést rótt a vasútimuzeológiára és a tervrajzokat szolgáltató archívumi dolgozókra. A gozmozdony felújítások közül az egyik kiemelkedő feladat volta 328,054 pályaszámú kúpos fústszekrényajtajú gyorsvonati gőzmozdony felújítása. A restaurálási munkákat a MÁV Rt. Szombathelyi Gépészeti Főnöksége végezte, kiváló eredménnyel (27. ábra). A mozdonyt 27. ábra Az elkészült 328,054 psz. gyorsvonati gőzmozdony Szombathelyen a felújtásban résztvevőkkel. Fotó: Ruska Judit sikerült eredeti állapotára visszaalakítani és a nyitás napján a látogatók megcsodálták annak szépségét, és az azóta is a Park egyik legkedveltebb kiállítási tárgya. Másik érdekes feladat volt a 382,007 pályaszámú szertartályos mellékvonali gőzmozdony felújítása. Visszakapta az eredeti StEG 480 pályaszámát és részleteiben is az Osztrák-Magyar Államvasúttársaság zöld-fekete színű mozdonyainak mintájára alakították vissza. A felújítást a MÁV Rt. Zalaegerszegi Gépészeti Főnöksége végezte nagy szakértelemmel, a mozdony a fiatalabb látogatók kedvence lett a megnyitás után (28. ábra). A többi gőzmozdony felújtása is jól sikerült. A szabadtéri fordítón történeti sorrendben elhelyezett gőzmozdonyok a Vasúttörténeti Park legnagyobb érdeklődést kiváltó exponátumai (29. ábra). A II. ütemben kerül felújításra a 303,002 psz. gyorsvonati gőzmozdony (30. ábra). 78