A Közlekedési Múzeum Évkönyve 11. 1996-1998 (1999)

IV. RÉSZ 407 - A Közlekedési Múzeum híre a médiákban 421

A Közlekedési Múzeum űj évkönyve A Közlekedési Múzeum Évkönyveinek most megjelent X. kötete szép borítóján két évszám is van: 1896 és 1996. A múzeum tavaly volt 100 éves. Alapját a millenniumi kiállítás zömében az igényes, de csak ideiglenesnek szánt Közlekedést Csarnokában elhelyezett közlekedésügyi bemutatója képezte. Közönnagycenki Múzeumvasút és kisvasúti járműskanzen, 1975-ben a Főldakttti Vasúti Múzeum, 1985-ben a paksi Vasúti Múzeum és a budapesti Petőfi Csarnokban a Repüíéstörtéietí és Űmajózási Állandó Kiállítás. Az 1914-ben gyártott, eredetileg Zsófia Főhercegnő mv& dunai szeméfyhajő 1986 óta Kossuth Múzeumhajó, A magyar vasúttörténet szimbóluma, a Közlekedési Múltúm egyik büszkesége a „Derű" mozdonymadcll. A Nagy Gerge ly és Ferenc készít ette W = 1:4 léptékű, működőképes modellt már 1847-ben, a pest-szolnoki vasútvonal megnyitásakor a szolnoki indóházban kiállították ségsikerének és messze látó szakemberek erőfeszítésének köszönhetően a bemutató Európa első önálló közlekedési múzeumává véglegeseden. Születésénél a MÁV bábáskodott, majd 68 évre gondjaiba is vette, így lett a múzeumnak például világhírű mozdonymodell-gyöjteménye, de gondoskodtak, arról is, hogy a relikviák jól reprezentálják a többi közlekedést ágazatot, sőt negyedszázada már az űrhajózást is. A második világháború pusztításai után 22 évet kellett várni, hogy ismét megnyíljon a múzeum. Fennítlása alatt mindmáig helyhiánnyal <űzdött, annál is inkább, mert a Közlekedési eszközök terjedelmesek. Ezért is jelentős, hogy sorra nyíltak meg a filtálék, így 1971-ben a parádi Kocsimúzeum, 1973-ban a A központi épület kiállítási területe 1987-ben az új toldalékszárnnyal 4800 négyzetméterre növekedett, A múzeum a hazat közlekedéstörténeti kutatások legfontosabb bázisa. E tevékenység a tudományos könyvtárra és az archívumra is támaszkodik. Kiemelkedő a múzeum közművelődési szerepe, fontos feladata az exponátumok állagmegóvása.,, a sérülten megszerzett tárgyak restaurálása. A 400 oldalas, ábrákkal bőven illusztrált űj évkönyv 28 tanulmányt tartalmaz, amelyek mindegyike a múzeum történetének egy-egy metszete. Az évkönyv, illetve m egyes tanulmányok azonban nem csupán a múzeum, hanem a magyar közlekedés, sőt az ország történetét is tükrözik. DREI MAGYAR KÖZLEKEDÉS 1997