A Közlekedési Múzeum Évkönyve 11. 1996-1998 (1999)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 - Szeibert János: Hazai hajógyártásunk az 1945–1962-es évek között 303

8. ábra "MAZOWSZE" tengeri személyszállító hajó tervező és szerkesztői kapacitását is. A számos műszaki változás miatt például - menet közben, szűk határidővel - a fedélzet síkja fölé kerülő tartozékokat és építményeket acélszerkezet helyett alumínium ötvözetűre kellett átépíteni. (Ezt a feladatot a Váci Hajógyár kapta, amelyet kiválóan végzett el.) A rendkívül munkaigényes hajót 1953-ban adták át, anyakikötőjében Gdansk városában. A hajó építése egyébként jól sikerült és a későbbiekben a lengyelek kedvelt kiránduló hajója lett. A hajó fő méretei: L= 55,17 m, B= 10,60 m, D= 3,95 m, T= 3,20 m. A főgép teljesítménye:2x588 =1176 kW (2 x 800 = 1600 Le). Az utas befogadó képessége: 400 fő. A hajógyár a Duna-tengerjáró hajók fejlesztését és építését tovább folytatta a „DTRT" (Duna Tengerhajózási Részvénytársaság) kérésére, mivel a társaság tulajdonában lévő hajóállomány már nem volt elegendő a Budapest és a KözelKelet közti kereskedelmi forgalom lebonyolítására. A munka során a gyár szorosan együttműködött a DTRT műszaki és hajózási szakembereivel, akik több évtizedes tapasztalataikat az üzem rendelkezésére bocsátották. így született meg 1959-ben a „Hazám" típusú 1300 t DW hordképességű Dunatengeri hajó (9. ábra). A szériahajók két típusban épültek meg, összesen 13 db, ebből 11 db Magyarország, és 2 db Csehszlovákia számára. A két szérián belül csak a „Hazám" nevű hajón volt lényeges eltérés ahol a hátsó felépítmény és a középső fedélzeti ház alumíniumból készült. Az első sorozatú hajók fő méretei: L= 81,5 m, B= 10,6 m, D= 4,7 m, T= 3,1 m. Vízkiszorítása: 2161 t. A főgép teljesítménye: 2x588=1176 kW (2 x 800 = 1600 Le). Az 50-es évek végén, amikor még az 1100 t DW-s tengeri hajók nagy sorozatát építették, már előkészültek korszerűbb tengeri hajók gyártására is. Az egy évtized alatt míg épültek ez a hajók - a kezdeti időszakhoz viszonyítva - a gyárban nagy fejlődés ment végbe, mind a műszaki fejlesztés, mint a gyártástechnológia területén. A gyártás fejlesztése mellett a gyártmányok, vagyis a hajók felszerelé312