A Közlekedési Múzeum Évkönyve 8. 1985-1987 (1988)
Veress István: A Közlekedési Múzeum 1985—1987. évi munkája 5
új főbejáratát és díszudvarát Wild László építészmérnök (METRÓ Beruházó Vállalat) tervezte. Az építés generálkivitelezője a MÁV Magasépítési Vállalat volt. Az építésben közreműködtek a KEV-METRO, a Kipszer, a Fémmunkás V., az Országos Szakipari V., a Csőszerelőipari Vállalat, az Aszfaltútépítő V., a Kőfaragó és Épületszobrászipari V. és számos alvállalkozó kisszövetkezet. Az új állandó kiállítások művészetigrafikai megjelenítése a Grafikusművészek Derkovits Gyula Alkotóközössége — Kovács Vilmos műteremvezető, Somogyvári Mihály belső építész — és a MÁTRÁDÉKOR Kisszövetkezet dolgozóinak, valamint Bedé Ernő és Molnár Kálmán grafikusművészeknek munkája. A központi főbejárat belső előterének dekoratív kompozíciója gróf Széchenyi István közlekedési munkásságát, a közlekedés egésze történeti fejlődését idézi, a köz20 : 1 ^r < ?:í é , sz 1 le , t 1 a közl ekedéspolitikai koncepciókról és a mai magyar közlekedés jelentőségéről szolo kiállításból 22