A Közlekedési Múzeum Évkönyve 8. 1985-1987 (1988)
Veress István: A Közlekedési Múzeum 1985—1987. évi munkája 5
13. ábra. A KLM 100 éves történetéről szóló kiállítás megnyitása a Repülési Múzeumban: jobbról P. Mulders, a budapesti iroda igazgatója Kiállításon. A repülési szervekkel nemzetközi repülőgép makett- és gyermekrajz kiállításokat szerveztünk. A KLM 100 éves történetéről a Repülési Múzeumban emlékkiállítást készítettünk (13. ábra). A villamos történetéről a fővárosban és Debrecenben mutattunk be kiállításokat. Közlekedéstörténeti kiállítást vittünk Vancouverbe a Világkiállításra. Moszkvából a Polytechnikai Múzeum gyűjteményeiből és a Transport Kiadó közlekedési könyveiből fogadtunk kiállítást (14. ábra). A bukaresti Technikai Múzeum a román szállítás fejlődéséről hozott kiállítást Budapestre (15. ábra). A Rajna—Majna—Duna Víziút Társaság (NSZK) a csatorna építéséről hozott kiállítást Múzeumunkba (16. ábra), és egyidőben tudományos előadásokat szerveztünk az európai víziúthálózat fejlődéséről. A Közlekedési Múzeum fejlesztésében történelmi jelentőségű volt 1987-ben a budapesti központi épület új szárnya építésének befejezése, a régi és új épületben az állandó kiállításaink: vasút, hajózás, közúti közlekedés, (út—híd—kocsizás—autózás), városi közlekedés felújítása, korszerűsítése, illetve újonnan való megrendezése. A Múzeum 1966-ban újjáépített és megnyitott központi épületének (3000 m 2 kiállítási tér) bővítését a Múzeum akkori vezetésének kezdeményezésére és koncepciója alapján a közlekedési kormányzat 1979-ben hagyta jóvá, 2000 m 2 új kiállítási terület létesítése érdekében. A mintegy 100 millió Ft beruházási előirányzat ütemezési lehetőségei miatt az építés és az állandó kiállítások létesítése 1987-ben fejeződhetett be. Az új múzeumépületet és új állandó kiállításait 1987. június 3-án Urbán Lajos közlekedési miniszter nyitotta meg (17—18. ábra). A két egységből álló központi épületben összesen 5000 m 2 kiállítási tér fogadja a látogatókat. Az új korszerű épület kiviteli terveit a Posta Tervező Intézet készítette, Schneller Vilmos Ybl-díjas építészmérnök főtervező irányításával. A központi épület-együttes 18