A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 39 - Szabó László: A közúti gyűjtemény fejlődése 1975—1982 között 79

SZABÓ LÁSZLÓ A KÖZÚTI GYŰJTEMÉNY FEJLŐDÉSE 1975—1982 KÖZÖTT A Közlekedési Múzeum közúti gyűjteménye egy hosszabb eseménytelen időszak után 1979-ben indult újra fejlődésnek. A különböző okok miatt kezdettől fennálló és már 1975-ben is megállapított

1 elmaradás a társgyűjteményektől tovább nőtt. Ennél is nagyobb hátrányt jelent azonban, hogy az iparban tapasztalható, egyre gyorsuló amortizációs folyamattal néhány éven keresztül (1976—78) szakmuzeológus hiányában a gyűjtemény nem tudott lépést tartani. Az így keletkezett űr nemcsak a gyűjtemény tételes gyarapodásának elmaradásában mutatkozott meg, hanem a kiépült munkakapcsolatok lazulásában is. Múzeumunknak és benne a közúti gyűjteménynek is az a feladata, hogy a szakma minden területén földrajzilag és történelmileg teljességre törekvő gyűjteményt hozzon létre, ezt tudományosan feldolgozza és a feldolgozott anyagot a közművelés szolgálatába állítsa. Tekintettel az említett körülményekre, ezt a feladatot csak feszített ütemű, jól átgondolt és felépített rendszerű, frissen tartott gyűjtési program folyamatos végrehajtásával lehet teljesíteni. A tudományos és közművelési feladatok teljesíthetőségére szakmai, területi és kronológiai szempontból sokrétű, szerteágazó programra van szükség. Ennek illusztrálására állítottuk össze az 1. táblázatban olvasható témajegyzéket. E témajegyzék — amely egyúttal együttműködő partnereink tájékoztatására is szolgál — nem történeti, hanem szakmai logikát követ. Igyekszik felölelni — a teljességre törekedve — mindazt a tevékenységet, munkafázist, megnyilvánulási formát (dokumentáció), ami összefügg az út-, közúti híd- és alagútépítés különböző munkafázisaival. Ennek egyenes következménye, hogy a címszavak között jelentős átfedés mutatkozik. Tovább bontva a címszavakat, az átfedés néha csak akkor szűnik meg, ha azt is figyelembe vesszük, hogy például milyen szervezet végzett geodéziai vagy laboratóriumi vizsgálatot. Az eredmények értékelésekor ugyanis — a tapasztalatok szerint — nem közömbös, hogy a tervező intézet, a kivitelező vállalat vagy a minőségellenőrző laboratórium jelentését tartjuk-e kezünkben. Az egyes címszavak mögött álló fogalmi háttér- és tárgybőség szemléltetésére álljon itt példaképpen a geodéziai munkák kifejtése: Terepfelvétel, mederfelvétel fotogrammetria klf. magasságból és hullámhosszon: repülőgép, űrszonda iránymérés: iránytű pontjelölés: állandó, ideiglenes: kitűzőrúd, klf. gúlák 1 Dr. Jasinszky István: A közúti gyűjtemény. = A Közlekedési Múzeum Évkönyve III. 1974— 1975. (Szerk.: dr. Czére Béla) Közdok, Bp., 1977. 39—54. p. 79