A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 - Dr. Bíró József: A magyar Duna-tengerhajózás története a felszabadulásig 209

Kimutatás 1. táblázat A Duna-tengeri hajók személyzetének átlagos havi illetményeiről Budapest Duna Szeged Tisza létlétlétlétMegjegyzés szám alapfizetés szám alapfizetés szám alapfizetés szám alapfizetés 14 20 14 16 Parancsnok 1 400 — 1 400 — 1 400,— 1 400 — I. tiszt 1 240,— 1 240 — 1 240,— 1 240 — II. tiszt 1 200,— 1 200 — 1 200,— 1 200,— III. tiszt — — 1 150 — — — — — Kadét 1 50— 90— 1 50— 90 — 1 50— 90 — 1 50— 90 — Kadét 0—1* 1 50— 90,— * Csak akkor ha nincs III. tiszt I. gépész 1 350 — 1 350 — 1 350 — 1 350 — II. gépész 1 240 — 1 240 — 1 240,— 1 240,— III. gépész 1 120—150 — 1 120—150 — 1 120—150,— 1 120—150 — Gépgyakornok 1 50—120 — 1 50—120 — 1 50—120 — 1 50—120 — Gépgyakornok 0—1** 0—1** 0—1** 0—1 ** Csak akkor, ha nincs III. gépész Matróz 1 90 — 1 90 — 1 90 — 1 90 — Matróz 1 90 — 1 90 — 1 90,— 1 90,— Matróz — — 1 90 — — — — — Hajóinas 1 50— 90,— 1 50— 90 — 1 50— 90 — 1 50— 90,— Hajóinas — — — — — — — — Fűtő — — 1 100 — — — — — Fűtő — — 1 100 — — — — — Fűtő — — 1 100,— — — — — Fűtő — — — — — — Főfűtő — — 1 100—120,— — — — — Kenő — — — — — — Pincér 1 50— 70 — 1 50— 70 — 1 50—70 — 1 50— 70 — Szakács 1 120 — 1 120 — 1 120,— 1 120 — Túlóra díjazása, parancsnok és főgépész kivételével: tisztikar óránként 1,— P to altisztek és tisztjelöltek 0,70 P ^ legénység 0,50 P