A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 - Dr. Jasinszky István: Fejezetek az útjelzők történetéből 133

18. ábra. Városi távolságjelző postamérföld-oszlop a lipcsei kapuban — korabeli metszet alapján (1800 körül) jelző oszlopok a városok kapui előtt álltak (18. ábra). Feladatuk volt az utazók tájékoztatása az utak irányáról és a postaállomásokról. Ezeken kívül az út mentén egyéb kisebb oszlopokat és köveket állítottak fel. Ezek fél és egész mérföldet jelző oszlopok, valamint háromnegyed- és negyedmérföldet jelző kövek voltak. A szükséges tájékozatatást vésett feliratuk tartalmazta. A szövegrészt, a neveket gót betűkkel vésték az oszlopba. Ha helységnévvel ellátott oszlopon a név előtt számok is voltak, ez arra utalt, hogy a nevezett helységben postaállomás működik, ahol az utazó lovat válthat és megpihenhet. A szabadon álló számok a főútvonal mentén levő, a zárójelben vagy körben levők az útelágazás mentén található postaállomásokra utaltak. A helységnevek után álltak a távolsági adatok, órában és annak tört részeiben megadva. Ez volt az „utóra".

2

"? Beust „Bevezetés a geográfiába" c. munkájában írja (közli Burckart a 26 lábjegyzetben i. m.-ben): „Nincs abban semmi különös, ha a különböző mérföldeket órákra osztják. Ez azon az úton alapul, amelyet egy kiküldött férfi egy óra alatt megtenni képes. A számítás akként változik, amiként az egyes népek számolnak. A franciák egy órára egy mérföldet 27 A szász postamérföld-oszlopokon feltüntetett távolságokat órákban (Stunden, St.) jelzik. E jelzéseket még az NDK „Kulturális Szövetségének Szász Választófejedelemség Postamérföld-oszlop Kutatócsoportja" (Forschungsgruppe Kursáchsische Postmeilensáulen im Kulturbund der DDR) ismeretterjesztői is tévesen értelmezik. Az NBI 1976. évi 35. számában (22. p.) Günther Bellmann így írja: „Postakocsisebesség: 4,53 km/ó." ... A helyes értékelést Beust adja meg, amely szerint a gyalogos ember által megtett távolságra vonatkoztatja a 4,531 km-es óránkénti sebességet, s ez alapján jelzik a távolságokat az oszlopokon. (Joachim Ernst Beust: Versuch einer ausführlichen Erklárung des Post-Regalr. Jena, 1747.) 156