A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 171 - Jordán Károly—Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet: A Misura kocsigyár története 311

kényelmesebbek. Mindegyik kocsis ülése alatt egy szám fénylik. Ferenc József a 2., 13. és 17. számú csukott fogatokat használta leginkább. A karosszériájuk szürke atlaszselyem. Ruganyosak, mint egy hinta. Az ajtókon ott ragyog a Habsburgok koronája az összes heraldikus színekben. A lámpák vastag üvegében csillog az uralkodóház címere. A tömör rézkilincseken is gyönyörűen kifaragott császári korona díszlik. Itt áll egy sarokban az a történelmi nevezetességű fogat is, amelyben Ferenc József utoljára kocsikázott a bécsi utcákon. Harmincas a száma. Érdekesek a gárdakapitányok fogatai és az udvari kíséreti kocsik. Mindegyiknek külön története van. ... A raktár egyik eldugott részében van Ferenc József szánkója. Hideg téli napokon 14. ábra. Simatáblás hajtókocsi rajza, készítette Jordán Károly 1928-ban (M 1:1) ezen járt vadászni. Karcsú, elegáns, gyönyörű darab. Itt van a Zita királyné személyes használatára rendelt fogat is. A 9-es számú. Zita, mint trónörökösné járt ezen a kocsin, amelyet laikus szem alig tud megkülönböztetni a császár fogataitól. . . . Ha nem mondanák, fel se tűnne Ferenc Ferdinánd 27-es számú magánfogata. Ezen tette meg a tragikus véget ért trónörökös utolsó útját a bécsi pályaudvarra, amikor Sarajevóba utazott.... A második emeleti hatalmas termekben autók, alvázak és fogatok erdejében megyünk kutatni a többi császári kocsikat. Itt találjuk azokat a pazar kiállítású fogatokat, amelyeken az idegen uralkodókat hordozták. Öt ilyen kocsi van. Olyanok, mint a főhercegek fogatai. A sarokban újabb érdekes leletre bukkanunk: a császári podgyászkocsira".

25 A húszas években a Magdolna utcai üzemben a luxus kocsik és a hintók gyártása már alaposan lecsökkent. Át kellett térniük olyan fogatolt járművek készítésére is, 25 Pesti Napló, 1924. január 4. 5. p. 326