A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)

III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 589 - Az alsóvezetékes áramszedés tárgyi emlékei (Dr. Medveczki Ágnes) 597

10. ábra. A görgős érintkezővel felszerelt áramszedő hajó a szakirodalomban megtalálni. Ezen, amint azt a 10. ábra is jól mutatja, nem egy­mással szemben helyezkedik el a két érintkező, hanem a hajó közepétől jobbra és balra. A rugó a két nyelvet ellentétes irányban rögzítette, így biztosította érintkezé­süket az áramvezető sínekkel. Ennél az áramszedőnél a nyelveken nem érintkező lapok, hanem görgők szolgáltak a kontaktus biztosítására. Ez a megoldás a gyakor­latban nem terjedt el. A budapesti alsóvezetékes rendszer a maga nemében jó volt, de nem kerülhette el e megoldás — ti. a földalatti áram vezetési rendszernek — alapvető hibáit. A csa­tornák sokszor eltömődtek, az áramszedő elakadt vagy eltört. Időközben a felső­vezetékes rendszer iránti ellenszenv is egyre inkább csökkent. Ez és az alsóvezeték­kel kapcsolatos állandó gondok oda vezettek, hogy lassan megkezdődött az alsó­vezeték felváltása a felsővezetékes rendszerrel. Néhány vonalon már az 1910-es években megtörtént a csere, de zömmel az 1920-as évek elején alakították át az alsó­vezetékes vonalakat. 1924-re teljesen megszűnt Budapesten az alsóvezetékes áram­vezetési mód. 606

Next

/
Thumbnails
Contents