A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 301 - A MÁV elővárosi ingaszerelvények vezérkocsijának modellje (Koltai Mariann) 321

4. ábra. A BDat poggyászteres vezérkocsi 1:10 léptékű modellje; készült 1971-ben A kocsi főbb adatai: szállítási év: 1966-tól ülőhelyek száma: 36 Mp önsúly: 56+2 engedélyezett legnagyobb sebesség: 120 km/ó A kocsi — utastér főbb részei: — vezetőállás — poggyásztér és az ebből nyíló kezelőfülke — kis (nem dohányzó) utasterem — középső előtér — nagy utasterem — kocsivégi előtér és az abból nyíló WC. A modell hű mása a fentiekben ismertetett 7214 pályaszámú kocsinak, amely mindkét vontatási nem esetén alkalmazható. A pontosság érdekében a Dunakeszi Járműjavító rendelkezésünkre bocsátotta a kocsi tervdokumentációját. Az 1 : 10 lépték szigorú betartása mellett — amely minden szerkezeti elemre kötelező — a modell építésénél hűen követtük az eredeti kialakítását. Természetesen a modell statikai erősítése szempontjából a nem látható részeken általában eltérünk az eredeti kiviteltől. Ebben az esetben azonban, mivel nem működtethető modellről van szó — csak a futómű gördülőképes — nem volt szükség olyan mechanizmus beépítésére, amely eltér a kocsi felépítésétől. Az utastér kiképzésénél is az eredeti kialakítás követését tartottuk szem előtt. Természetesen ebben a léptékben a műbőr kárpitozott ülések és a műanyag falburkolat nem alkalmazható, helyette azok színeinek megfelelő imitációt írtunk elő. 326