A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

Dr. Czére Béla: A Közlekedési Múzeum munkája 1971 és 1973 között 5

12. ábra. Széchenyi István (1791—1860) gában, valamint 1848-as közlekedési miniszterségét, híres közlekedéspolitikai koncepcióját. Végül egy kisebb — és egyben utolsó — teremben a Lánchíd építésének dokumentumai láthatók. Az emeleti kiállítást a Közlekedési Múzeum rendezte, a Mezőgazdasági Múzeum, valamint a Vízügyi Dokumentációs és Tájékoztató Iroda közreműködésével. Gazdag és nagy értékű, jórészt eredeti okmány-, kép- és nyomtatványanyag, magas színvonalú modellek és makettek, összesen mintegy félezer exponátum teszi a kiállításokat rendkívül színessé és változatossá, amelyeknek művészi installáció ad méltó keretet. Az emlékmúzeumot — az érdekelt múzeumokkal való megállapodás alapján — a Győr-Sopron megyei Múzeumok Igazgatósága üzemelteti. Miközben a kastély főépületének helyreállítása folyt, a Győr—Sopron—Ebenfurti Vasút kezdeményezésére és áldozatvállalásának eredményeként, a KISZfiatalok és szovjet katonák segítségével, továbbá a Közlekedési Múzeum támogatásával megépült a Széchenyi Múzeumvasút. Ez a 760 mm nyomtávolságú, 18