A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

Dr. Czére Béla: A Közlekedési Múzeum munkája 1971 és 1973 között 5

4. ábra. Részlet az újjárendezett hajózástörténeti állandó kiállításból sel felszerelt korszerű, reprezentatív előadó- és vetítőterem, amely normál és keskeny filmek vetítésére egyaránt alkalmas. A földszinten — a régi előadóterem helyén — képeztük ki az alkalmi kiállítások befogadására szolgáló termet. Ezzel megszűnt az épületnek az a hátránya, hogy az előadóterem a kupola- és hosszcsarnokot — a múzeum két fő kiállítási terét — elválasztotta, s a látogatók mozgása és a rendezvények egymást akadályozták. Ugyancsak jelentős fejlesztési eredmény, hogy 1973-ban átalakítottuk és felújítottuk a múzeum koksztüzelésű központi fűtését a jóval gazdaságosabb földgáztüzelésre. Múzeumunk szervezeti felépítése az elmúlt három év alatt lényegében nem változott. Jelentős eredménynek könyveljük azonban el a belső múzeumi rend megszilárdítását, aminek alapja az 1973 folyamán kidolgozott új ügyrendünk, amely korszerűen és előremutatóan szabályozza intézményünk tevékenységét. Az új ügyrend alapján egy sor belső szabályzat életbeléptetését készítettük elő, amelyek — többek közt — a fokozott balesetvédelmet, a tűzbiztonság megóvását, a társadalmi tulajdon védelmét szolgálják és egyes speciális munkaterületek eljárásait részletesen szabályozzák. A Közlekedési Múzeum életében és fejlődésében igen jelentős eredmény, hogy 1971—1973 közt új vidéki filiálékat sikerült életre hívni. A filiálék létesítése egyik útja ama nehéz probléma megoldásának, hogy korunkban — a tudományos-technikai forradalom korszakában — a múzeumba 10