A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 - Dr. Czére Béla: A Közlekedési Múzeum munkássága 1967-1979 között 39

A múzeum 1971. évi állandó kiállításainak főbb egységei Helyiség A) Kupola csarnok B) Galériás hosszcsarnok földszint Terület (m ) 625 958 C) Galéria csarnok, emelet 1059 D) Alkalmi kiállítási 215 terem és az előtérhez tartozó kisebb helyiségek 145 A)-D) összesen 3002 Kiállítási egység 1. A vasút története (modellekkel, M=l:5 és M=l:10) 2. Eredeti járművek és berendezések ( vasúti mozdonyok, biztosító- és egyéb berendezések, sínminták, fogatolt járművek, kerékpárok, motorkerékpárok, gépkocsik, repülőgépek, járműmotorok, a hajózási közlekedés eszközei és berendezései, a városi közlekedés járművei és berendezései) 3. Földgömb 4. A hajózás története 5. A közúti közlekedés története 6. A légi közlekedés és űrhajózás története 7. A városi közlekedés története 8. A közlekedési dolgozók társadalomtörténeti dokumentumai 9. A Közlekedési Múzeum 75 éve 10. Közlekedési játékterem 4. táblázat 1971-73 egyébként az időszaki kiállítások szempontjából is termékeny évek voltak. Közülük ki kell emelni a "125 éves a magyar vasút" c. emlékkiállításunkat

18 Egészen különleges műfajt képviselt a "Festmények, grafikák a közlekedésről'

1

'' c. kiállításunk, amelyet két éves előkészítő munka eredményeként a Magyar Nemzeti Galéria 8 termében nyitottunk meg. Anyagát különböző hazai múzeumokból és magángyűjteményekből válogattuk össze. Nagy érdeklődést váltott ki a "Kerékpárokmotorkerékpárok" c. vendégkiállítás, amelyet a jó kapcsolatok eredményeként - a drezdai Verkehrsmuseum mutatott be nálunk

19

. Az 1972-es év kiemelkedő eseménye volt az "Autógyártás Magyarországon" c. kiállításunk, amely a moszkvai Polytechnikai Múzeum számára készült, de amelyet előzetesen Budapesten, a Közgazdaságtudományi Egyetem aulájában is bemutattunk

20

. Egy másik nemzetközi jelentőségű kiállításunk a Nemzetközi Vasútegylet (UIC) 50 éves jubileumára készült (6.ábra). A Budapesten ezzel kapcsolatban rendezett ünnepi ülésen 17 ország vasútjának vezető személyiségei is részt vettek

21

. Vidéki kapcsolataink bővítése során jelentős állomás volt a "125 éves a pest-szolnoki vasút" c. kiállítás az új Szolnoki Galériában, a második magyar gőzüzemű vasútvonalunk, a szolnoki csomópont történetének reprezentatív bemutatásával

22

. A legnépszerűbb kiállítások közé tartozott a prágai Nemzeti Műszaki Múzeumból érkezett "így utaztunk hajdanában" c. kiállítás; ennek érdekes összeállítása, művészi kivitele aratott közönségsikert. 48