A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 - Dr. Mészáros Balázs: A Közlekedési Múzeum története 1946-1967 között 19

kedési ágak gyűjteményeit is a MAV áldozatvállalásából kellett fejleszteni. "

15 "Az 1:5 méretarányú modellek igen magas (több százezer forint nagyságrendű) egyedi előállítási költségei miatt az új vasúti járműmodellek beszerzésénél át kellett térnünk az 1:10 méretarányra. Házi szabványként, gondos tanulmányok alapján kialakítottuk a többi gyűjteményágakban alkalmazott m ére tarányo kat is... Gondot fordítottunk a lehetőségek szerint eredeti nagyságú, közlekedéstörténeti jelentőségű tárgyak, pl. kiselejtezett mozdonytípusok, régi villamoskocsik, vasúti jelzők, repülőgépek, gépkocsik felkutatására is... A gyűjtemények fejlesztésében igyekeztünk a korábbi aránytalanságokat kiküszöbölni, vigyázva arra, hogy az anyagban valamennyi közlekedési ágazat kellő súllyal legyen képviselve. Az eddig domináló vasúti jelleg mellett gyűjtésünk körét kiterjesztettük különösen a hajózás,

16 a közúti közlekedés, a gépjárművek

11 és a légi közlekedés emlékeire. Súlyt helyeztünk továbbá közlekedési jellegű dokumentációs anyag felkutatására és gyűjtésére is... megvetettük a múzeum képtárának, okmánytárának, adattárának, rajztárának és egyéb dokumentációs gyűjteményeinek alapjait. E gyűjtőmunka eredményeként a múzeum gyűjteményeinek nyilvántartott állaga több, mint 12.000 darabbal növekedett... Ennek ellenére a múzeumi anyag még ma sem tekinthető teljesnek abból a szempontból, hogy a megnyitó kiállításon minden fontosabb fejlődési fokot, kifejezendő gondolatot - különösen a jövő fejlődés irányait - megfelelő kiállítási tárgyak képviselhessék. A gyűjtő munka folytatásának irányait a kidolgozandó kiállítási terv követelményeitől kell függővé tenni, s a hézagokat a múzeum megnyitásáig még rendelkezésre álló idő alatt kell pótolni. "

,8 "A múzeum anyagának örvendetes gyarapodása újabb feladatok megoldását tette szükségessé, ezek: a raktározás és az állagvédelem. A kiállítóképes állapotba hozott tárgyak szakszerű tárolása és védelme eleinte a romos épületben, az építkezés teremtette mostoha viszonyok között bizony nehéz feladat volt. A tárgyak nagy részének jelentékeny... súlya, por és nedvességérzékeny minősége különleges tároló vitrinek és raktári berendezések tervezését tette szükségessé. Az építkezés következtében szükségessé vált belső átcsoportosítások pedig rendkívüli erőfeszítéseket kívántak..

19 (5. ábra). "Az elmúlt évtized során nem kizárólag az ismertetett építő, felújító, gyűjteményfejlesztő, állagvédő és ápoló munkák kötöttek le munkaerőt. A Közlekedési Múzeum puszta léte-zése, a telefonkönyvben való szereplése olyan ... feladatokat rótt a személyzetre, amelyek... vállalása elől, a maga területén, egyetlen múzeum sem térhet ki. Ilyenek: felvilágosítás adása, adatközlés, szakvélemény adás, tárgykölcsönzés, szakmai érdeklődő csoportok fogadása, kiállításokon való közreműködés és szükség szerinti kiállítások rendezése. Hangsúlyozottan törekedtünk a közlekedésműszaki szakoktatási intézményeknek való segítségnyújtásra... 1954-1960 közötti években átlagosan évi 1500-2000 szaklátogatónak és tudományos kutatónak nyújtottunk lehetőséget a gyűjtemény egyes részleteinek tanulmányozására. 1957-től múzeumunk vette át a Siófoki Beszédes József Vízgazdálkodási Múzeum patronálását. Ezen időponttól a múzeumban hajózástörténeti kiállítást tartottunk fenn. A siófoki múzeum egy részét a balatoni évadnyitásra esztendőről esztendőre felfrissítettük.

21

.. A siófoki múzeum kiállításainak rendezése múzeumunk szempontjából is indokolt és hasznos tevékenység volt. Alkalmat adott ugyanis kiállítás-rendezés terén gyakorlatlan dolgozóinknak tapasztalatok szerzésére, gondolatok, ötletek megvalósítására s ezzel múzeumunk budapesti kiállító tevékenységére való felkészülésre. Siófoki kiállításainkat 1957-1964 között mintegy 100.000 üdülő te-kintette meg. Hasonló megfontolással vállaltuk a Rákospalotai Múzeum patronálását és 1961. évi megnyitó kiállításának megrendezését, "A levegő meghódítása" címmel.

22

.. A kiállítás iránt olyan nagyfokú érdeklődés nyilvánult meg, hogy azt vándorkiállítássá kellett átalakítanunk: 1961-1962 folyamán... Az anyagot egy-egy havi időtartamra a következő helyeken 24