A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 - Dr. Molnár Erzsébet: Az első 50 év: Banovits Kajetán, Geduly Gyula, Samarjay Lajos 7

jelentett, mint az ország egyik legnagyobb tekintélyével és hatalmával bírni. Ennek a tekintélynek, a kialakított kapcsolaltrendszernek és bizonyos fokú felsőbbségi magatartásának köszönhetően Samarjay sok tekintetben optimistább volt mint elődei. Ő sem bővelkedett anyagiakban, igaz néhány vaiiaiat pénzbelileg is támogatta a múzeumot. Nem érték támadások az intézményt, a gazdasági élet is konszolidáltabb volt, mint elődei alatt. Jelleméből, a körülményekből és korábbi hatalmából adódóan nála nem tapasztalhatók érzelmi megnyilvánulások a múzeummal kapcsolatban, mint Banovits Kajetán és , Geduly Gyula esetében. Utóbbiak ugyanis, túl a szakmai érdeklődésükön személyes ügyüknek tekintették a múzeum sorsának alakulását. Minden ügy, de leginkább a negatív megnyilvánulások személy szerint is érintették őket. Samarjay úgy tűnik, egy feladatnak tekintette a múzeum vezetését, amit azonban maximális tudással és energiával látott el.

28 Leginkább őrá illene a profi kifejezés. Samarjay Lajos múzeum igazgatásának utolsó és szomorú ténykedése volt a tárgyak menekítése a háború elől.

29 A második világháborúban a Közlekedési Múzeumot két bombatalálat érte, és mind az épület, mind a gyűjtemény súlyosan megrongálódott. Samarjay Lajos a háború végét még megérte, de néhány hónap múlva, 1945 augusztus 14-én meghalt.

30 Irodalom Banovits Kajetán: Tanulmány a Közlekedési Múzeum véglegesítése tárgyában 1911. és 1914. KM Adattár. dr. Dienes Istvánná: A Közlekedési Múzeum bővítésének tervei a század elején in: A Közi. Samarjay nagyon pedáns ember volt, abszolút tisztaságot követelt meg a tárgyakon, az emberektől pedig kifogástalan megjelenést. Egy alkalommal a kapust borotválatlanul találta, és nyomban intézkedett, hogy borotválják meg. 29 dr.Molnár E.\ A Közlekedési Múzeum története 1945ig. A Közi. Múz. Évk. IX. (Főszerk.: Katona András), Műszaki Könyvkiadó 30 Mináry /ózse/kézirata 18 Múz. Evk. VI. Hp., Szerk.: (Dr. Czére Béla), KÖZDOK, Bp. 1983. 4()3-424.p. Directory of Museurns of Transport and Communications IA I M kézirat é.n. Emlékirat a m kir Közlekedési Múzeum megnyitása alkalmára Összeállította és a bevezetőt írta: Banovits Kajetán Bp., 1898. Javaslat. A magy.kir.közlekedési múzeum fejlesztésére vonatkozó általános irányelvek. KM Adattár. Magyar Életrajzi Lexikon II. Bp., 1982. I. Magyar Országos Technikai Kongresszus iratai szerk: Mihályfi József'Bp., 1896. A MÁV hivatalos lapja, 1898., 1927. Mináry József kéziratai a Közlekedési Múzeum Adattárában. dr. Molnár Erzsébet: Banovits Kajetán életrajza in: A Közi.Múz. Evk. IX. (Fősz.: Katona András ) Műszaki Könyvkiadó Bp., 1994. 123-130.p. dr. Molnár Erzsébet: A Közlekedési Múzeum története 1945-ig in: A Közi.Múz. Évk. IX. (Fősz.: Katona András) Műszaki Könyvkiadó Bp., 1994.35-57.p. A Műszaki Múzeum in: A Magyar Mérnök- és Építész- Egylet Heti Értesítője Bp., 1896. 201-202. p. Vasutasok Lapja, 1897. Vasúti és Hajózási Hetilap, 1915. A Közlekedési Múzeum Adattárának múzeumtörténeti anyaga.