A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)

III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 309 - A két Erzsébet-híd modelljei (Petrik Ottó) 331

Mindent egybevetve, azt kell mondanunk, hogy a konstrukció összértékelésében a felsorolás sorrendje érvényesül, azaz a Lánchíd áll az élen. A RÉGI HÍD MODELLJEI A régi Közlekedési Múzeum egyik katalógusa [9] szerint az Erzsébet-hídról a következő modellek voltak kiállítva: 343. Merevítőtartó ingaszerű kapcsolata, M = 1:20. 344. Az egész híd, M = 1:100. 346. Lehorgonyzás munkafázisát feltüntető, részlet; 347. Lehorgonyzás második munkafázisát feltüntető részlet; 348. Lehorgonyzás harmadik munkafázisát feltüntető részlet; mindhárom léptéke M = 1:20. 349. Lehorgonyzást feltüntető részlet, M = 1:20. 350. Lehorgonyzási kamra keresztmetszete. (Ez utóbbi tételről kérdéses, hogy modell volt-e. minthogy nincsen megadott méretaránya.) A felsorolt modellekből maradt meg két szerkezeti elem, mégpedig a 343. tsz. alattiból a merevítőtartó egy darabja és egy ingaoszlop. Ezek vaslemezből készültek, pontosan az eredeti terveknek megfelelően szögecselve. A többi részletmodell eddig még nem került elő. 3. ábra. A Münchenben levő modell egyik hídfője és a pilonig terjedő szakasza a szerkezeti részletének bemutatása céljából többszörösen metszetelve van. (Fotó Deutsches Museum) 335