Tanulmányok Budapest Múltjából 27. (1998)

TANULMÁNYOK - B. Nagy Anikó: Alkalmi művészet a nyomtatványokon 175-185

lemzik az értékpapír-grafika alapvetően konzervatív műfaját. A kézzel kitöltendő biankó mezők és az okmánybélyegek adják a lapok grafikai kereteken, rátétimitációkon, bélleteken és a szöveg­mezőn túli, legalkalmibb rétegeit. A gondos grafikai díszítés itt egyébként gyakorlati rendeltetésű is, a hamisíthatóság egyik gát­ja. A hamisítást megelőzendő számos módszer volt ismert a XIX. században, a legkorábbi az 1800-as évek elejétől alkalmazott bonyolult geometrikus keretelés. A színek összefolyatása ugyancsak korai metódus. A természeti formák, dús levelek és növényi képződmények rajza pén­zeken és részvényeken Benjamin Franklin javaslata nyomán terjedt el Európában: az 1820-as évektől kísérleteztek a két majdnem azonos lapról való kétszínű nyomással, ahol az ábrázolások apró cikcakkban illeszkednek. 2 A korai értékpapírok a kézzel írott, illetve biankó nyomott váltó­kat követve fekvő formátumban készültek, később az álló formátum éppoly gyakori. Az első részvénytársaságként működő pesti és vidéki pénzintézeteket az 1840. évi XVIII. tc­ben megfogalmazott szabályozás nyomán alapították, ám a politikai represszió és a pangó gazda­ság az 1860-as évekig sorvasztotta a pénzintézeti tevékenységet. Az 1860-as évek első felében 23 új takarékpénztárat alapítottak az országban, az 1872-es évben 93 új fiók nyílt. 3 Az ún. bankkérdés (az önálló jegybank ügye) a kiegyezési tárgyalások során erőteljes hang­súlyt kapott. Lónyay Menyhért, mint a megbeszéléseken az „anyagi érdekeltségű" ügyek szakér­tője, majd a kiegyezés után az első magyar pénzügyminiszter, a bankszabadság hívének vallotta magát. S bár a bankügyre a törvényszövegben minimális hely jutott, a későbbi, sok évig húzódó alkudozások nyomán 1878 szeptemberére megteremtődtek az Osztrák-Magyar Banknak, a dua­lista Monarchia binacionális jegybankjának törvényes keretei, mely a nehéz szülés és a pesszimis­ta jóslatok ellenére életképes intézménynek bizonyult. 4 1867-ben alapították a Magyar Általános Hitelbankot, 1868-ban az Angol-Magyar Bankot, 1869-ben a Franco-Magyar Bankot. Az 1885. évi IX. te. intézkedett a Magyar Királyi Pos­tatakarékpénztár fölállításáról, amely a takarékpénztári ügyletet a postahivatalok közvetítésével végezte. A takarékpénztári és banki tevékenységi kör a nyolcvanas évektől közeledett egymáshoz. A Pesten 1864-ben megnyílt Áru- és Értéktőzsde, majd a kiegyezés teremtette konjunktúra föl­pörgette az értékpapír-kibocsátást, s a következő évtizedekben a sorozatos pénzügyi válságok (1869, 1873, 1895) ellenére művészi tekintetben is igényes nyomtatványcsoportok születtek. Az értékpapírtömegre következtethetünk abból is, hogy az 1868-ban alapított budavári állami nyomda már 1870-ben litográfiával, valamint az állami hitelpapírok és értékcikkek készítésével foglalkozó hitelosztállyal bővült, ahol ekkor 70-80 munkás dolgozott. A századfordulóra 3-400 munkást foglalkoztatott a részleg. 5 Az 1860-as évek végén alakult kőnyomdák jórészt ipari és kereskedelmi nyomtatványok ké­szítésével foglalkoztak. 6 Az 1856-ban Dobler J. úrnak kiállított Első Pesti Fűrészelő- s Gyalulómalom és Faáru Gyári Részvénytársulat részvényét (2. kép, kat. 1.6.40) dús ornamenstelevény kereteli. A fejléc jobb és bal sarkában az üres képtükrök az utólag beírandó sorszám helyét szabják meg. A fekvő formá­tum a kétnyelvű szövegnek egyenrangú pozíciót nyújt. A lap alján középen angyalok koronázta magyar címert, a fejlécen középen a fűrészüzem vízparti telepének képét öleli körbe a keretelés. Á fakitermeléstől a ház ácsolatáig egyetlen képbe foglalt „gyártásifolyamat-ábra" az üzem te­vékenységének vedutává egybefűzött deskripciója. A Duna folyásából következtetve a kép fordí­tott állású - a pesti parton délről úsztatják a rönköket északnak. A „látképfüzér" jellegzetes konzumműfaja a vasúti és hajózási részvényeken különös idő- és térélményt nyújtó vedutakompilációkat teremtett, gyakran például a pesti Duna-partról a folyó a több várost egybemosva a trieszti kikötőnél ér a tengerbe, vagy Pozsony és Sopron a vasút által egy várossá épül össze. Az 1867-re Buda város közönsége számára kitöltött Budai Kereskedelmi és Iparbank részvé­180

Next

/
Thumbnails
Contents