Tanulmányok Budapest Múltjából 25. (1996)

TANULMÁNYOK - Fabó Beáta: A budapesti vámvonalrendszer változása a XIX-XX. században 61-84

12. Az 1900-ban épült, kétemeletes, klinkertéglás típusvámház. tokát azonnal elbírálták. A munkákat nagyobb cégeknek és kisiparosoknak adták ki. Az építkezést nyolc munkacsoportba osztották: I. Üllői úti, II. Kőbányai úti, III. Fehér úti, IV. Kerepesi úti V. Erzsébet királyné úti, VI. Váci úti, VII. Észak-budai, VIII. Fehérvári úti munka-csoport. 1899 júliusa és decembere között felépült 42 vámház. Tekintettel a gyors építkezésre és határidőre a falakat mesterségesen kiszárították, hogy az átadás időre megtörténjen. A főváros 1899. december 16-22-ig az alábbi objektumokat vette át: 7 vámház {12. kép), 8 vámfelügyelői ház, 3 kirendeltségi épület és 24 őrház. A vámházakról fennmaradtak a tervek és szerencsés módon mind a hét épület napjainkig áll. A vámfelügyelői házak és kirendeltségi épületek viszont megsemmisültek. Az említett 42 épületen túl hat egyéb kapcsolódó létesítményt emeltek (pénzügyőri laktanyák, mázsaház, pénzügyőri házikó).'^ A vámépületek között határkövek (46 db jelzőkő) jelezték a vámvonal helyét. Az új fogyasztási adóvonalat (vámvonalat) 1900. január elsején adták át a használatnak. A vámvonalon egész rendszer üzemelt: vámházak és vámfelügyelői házak, kirendeltségi épületek, bemondó állomások, őrházak és faköpenyek. Ekkor 17 helyen lehetett vámköteles árut behozni és a vámot (fogyasztási adót) kifizetni ott, ahol vámház (magyar királyi fogyasztási adóhivatal), kirendeltég, esetleg bemondó-állomás állt. A többi ellenőrzött helyen (58 őrház és faköpeny) erre nem volt lehetőség. E közúti állomások mellett mííködött még 7 hajóállomás és 16 vasútállomás az áruk behozatalára. Az 1900-as évek elejére rohamos fejlődésnek indult a budai hegyvidék rendezése, beépítése. Még az 1890-es években a Farkasréten létrejött az új budai központi temető (1894), elkészült a Rózsadomb rendezési terve (1892-94), a Virányos-, Kútvölgy-, Istenhegy-, Orbánhegy- és Mártonhegy dűlők rendezése (1899) a Pasaréti út kiépítése, a Sashegy és a Németvölgy szabályozási 77