Budapest Régiségei 41. (2007)

TANULMÁNYOK - FÉNYES Gabriella: Középkori vízmű maradványai Budán, a Lánchíd utca 19-21-ben

6. ÖSSZEFOGLALÁS A szakirodalom már régóta foglalkozott a királyi palotát ellátó vízmű kérdésével. Építtetőjének Zsigmondot vagy Mátyást, a vízmű helyének a Vízirondellát tartották. 45 A korábbi kutatók a víz­műről régészeti adatokkal nem rendelkeztek, de a műszaki lehetőségek figyelembevételével, illetve a történeti adatok ismeretében arról kétféle elkép­zelésük is volt. Jakab Árpád rekonstrukciója szerint a parti kavicsrétegbe mélyített kút volt a vízforrás. A vizet a kútaknában lévő dugattyús szivattyú emelte fel, a hajtómű emberi vagy állati erővel meghajtott járgány volt. 46 Feuerné Tóth Rózsa szerint a Zsigmond-kori vízmüvet Mátyás valószínűleg 1482-84 között újjáépítette, és a királyi palotát átfogó teljes vízrendszerré bőví­tette. Elképzelése szerint a Duna vizét vödörsoros vízkerékkel emelték a szivattyúkhoz, azok onnan ólomcsöveken keresztül nyomták fel a palota víztartályába, onnan került a víz a díszkútba, majd a Cisterna Regiába, végül a feleslegvíz a halastavakba és a kertekbe. 47 A 2004-2006 során a Lánchíd utca 19-21. szám alatt folyta tátott ása­tások eredményei ezeket az elgondolásokat rész­ben alátámasztják, részben módosítják. A régé­szeti adatok alapján a vízművet Zsigmond korában feltehetően egy természetes sziklamé­lyedésben építették fel. Itt egy aknát alakítottak ki, amelynek keleti, Duna felöli oldalán egy szikla­repedésből természetes módon víz folyik, így biztosított az akna vízellátása. Vincenzzo Sca­mozzi leírása és a műszaki lehetőségek alapján ebben az aknában már az ókor óta ismert és a középkorban is használt, térfogat-kiszorítás elvén működő kéthengeres dugattyús szivattyú működött. A szivattyú hajtóműve a szükséges energia alapján állat (valószínűleg ló) hajtotta járgány, tiprókerék vagy tiprókorong lehetett. Az energiaátadás az előkerült fa és fém alkatrészek, és az akna falának vizsgálata alapján lehet, hogy himbás-karos megoldással történt. A vizet kerámialapok közé foglalt fémcsövekben vezették a palotába. Az elvégzett mérnöki számítások szerint (II. mellék-let), ha egy ló erejével működ­tették a szivattyút, annak szállítási képessége óránként két és fél köbméter (2500 1), ha két lóval condusse ad vn'altra vita". Közli: BALOGH 1966, 91. Meg­jegyezzük azonban, hogy az idézett Vasari szöveg, misz­erint Chimenti Camicia Magyarországon betegedett meg, amely miatt néhány napon belül meghalt, nem igazolható, így forrásértéke e tekintetben kérdéses. Chimenti Camicia 1505-ben még életben volt (BALOGH 1985, 148), 1510 körül halhatott meg (FARBAKY 2006, 239). hajtották meg, akkor körülbelül a duplája lehetett. A leletek megerősítették azon eddigi isme­reteinket, hogy Budán a 15. századtól már egy, a maga idején korszerű, a királyi udvart bőséges és egészséges vízzel ellátó vízmű működött. 48 /. MELLÉKLET - Scamozzi 1615, Parte Prima, Lib. Terzzo, Cap. XXX, 26-39: „Dalia Machina di Gonfietti descritta da Vitruuio: e da Herone si possono comporre altre Machine molto piß gagliarde, e per eleuar pie coppia d'acqua come questa. U moto sia vna ruota girata dalVacqua, e di capo al suo polo habbia vn zancone, che moui vn'altro fuso di ferro ben delicato, & habbia due zanconi da' capi, l'uno alla riuersa dell'altro, i quali alcino auicenda due pistelli délie trombe: ouero che il zancone délia ruota, moui vna stanga appesa • forbice, & essa giri vn fusello bilicato da' capi: alquale sia fermata vna crocciara • trauerso, che alcia, & abbassa • forbice due pistelli, che entrino in due trombe, Oin fondibuli poste in vna cassa sott'acqua con le animelle nel fondo, i quali pistelli premano • vicenda l'acqua, e la mandino in vna canna maestra: la quale la conduchi al luogo destinato. Vna Machina assai simile, mi racconh hauer vedutto la buona memoria di mio Padre, • Buda, in Hungária posta sopra al Danubio, eccetto che l'acqua era alciata dalle casselle délia ruota acquatica, e di 1U s'infondeua nella cassa délie trombe, dalla quale si seruiuano • dar l'acqua alla Corte, & alla Fontana: la quale era sopra al monte, e de H andaua alla Cisterna, e poi alla Peschiera, L finalmente al Giardino, tutti luoghi destinati al Re, e piß distanti del fiume d'un gran tiro d'Arcobuggio. " 4B KÁROLYI-WELLMANN 1936, 169; GERŐ 1955, 205; ZOLNAY 1961,18-23; 29-31; ZOLNAY - JAKAB 1965, 180-181; BALOGH 1966, 88, 90-91; TÓTH 1975, 34. A kutatás számon tart egy másik vízemelőt is, amelyet a mai Fő utca 3-5. sz. telkekre lokalizálnak. Ez a vízmű a mai Várszínház közelébe emelte fel a vizet. Építését I. vagy II. Ulászlónak tulajdonítják: KÁROLYI-WELLMANN 1936, 170; ZOLNAY 1958, 7; ZOLNAY 1961, 32; ZOLNAY - JAKAB 1965,180-181; 46 JAKAB 1980,157-158; JAKAB 1987,17-19. 47 TÓTH 1975, 36-38. 48 Albrecht Hoffmann közölt egy összehasonlító táblázatot a dugattyús szivatytyús vízművek megépüléséről. O Buda esetében az 1416-os dátumot vette alapul, amellyel Közép-Európában Buda volt az ötödik település, ahol ilyen vízemelő létesült: HOFFMANN 2000a, 42, Tab. 5.

Next

/
Thumbnails
Contents