A BTM Aquincumi Múzeumának ásatásai és leletmentései 2008-ban (Aquincumi Füzetek 15. Budapest, 2009)

Régészeti kutatások az MO autópálya soroksári nyomvonalán (Bencze Zoltán - Korom Anita - Terei György - Tézer Zita)

a szondázó próbafeltárás megelőzd feltárássá módosult, amelynek értelmében a nyomvonal teljes szélességében felületet nyitottunk a viszonylag elszórtan, ritkásan elhelyezkedő régészeti jelenségek sávját követve. Az általunk ilv módon átvizsgált terület a 006/1. lelőhelyen 2000 nr, a 006/2. lelőhelyen 12.235 nr, azaz összesen 14.235 nr-t foglalt magában. A 006/1. lelőhelyen négy cgvmást metsző árkot tártunk fel: egv északnyugatdélkeleti iramút, melyet északnyugati szakaszán két, egymással párhuzamos észak-északkelet - dél-délnyugati irányú, délkeleti részén pedig egy északkeletSiteBPOOő (Lm: 196294/55-56, 196295/3, 196296/2-4, ] 963/9/2-4, J96320/2-3, /69521/2, 196330/5,9, 196296/2, 4) The archaeological coverage of the territory was tested with trenches cut along the axis of the 770 m long and 1 50 wide sector of the future motorway called site no. 006 during the test excavation between September 8 and October 1, 2008. Four 50x10 m (nos. 1-4) and twenty-eight 2x20 m (nos. 5-32) trenches were opened with 50 m gaps between them; archaeological phenomena were contained in two zones. Based on what was found in trench 1 1, site no. 006/1 was located at the western 14. kép: Légifotó a 006/2. lelőhelyről (a fotót a Digitalis Kft. készítette) Fig J 4: Aerial photo of site 006/2 (photo by Digitalis Kft.) 15. kép: Félig földbemélyített császárkori ház (SE 58) Fig J S: Semisubterranean Imperial Period house (SE 58)