A BTM Aquincumi Múzeumának ásatásai és leletmentései 1994-ben (Aquincumi Füzetek 1. Budapest, 1995)

6. Kutatások az aquincumi katonaváros északkeleti peremén /Zsidi Paula/

20. kép lehet datálni. Az árokból előkerül­tek a későrómai korból származó csontvázas, szegényes mellékletű te­metkezések is. A két temetőrétegen kívül feltártuk a korarómai sírok pe­riódusához közeli - valószínűleg megelőző - időszakból származó egymással párhuzamos cölöpsort, amely feltehetőleg összefügg a terü­leten 1984-ben talált megújított agyagfalas építménnyel. Leletanyag a cölöplyukakból nem került elő. Valószínűleg éppen ezzel az épít­ménnyel kapcsolatos a Ladik utca déli oldalán ezévben folyt másik le­letmentés eredményeként megtalált római kori erődítés részlete (21. kép), melynek csaknem 30 méteres szakaszát követhettük nyomon a leendő üzemanyag tartályok helyén nyitott felület északi peremén. A ke­let-nyugati irányú, cölöpkötegekkel erősített, gerendákból és agyagtég­lákból épített védmú teljes szélessé­gét nem tudtuk megállapítani, mivel az az úttest alá húzódott. A szerke­zetből következtethető szélesség mintegy 5 méter lehetett. Az épít­of these finds, the two graves cannot date to a time later than the begin­ning of the 2nd century. The trench also yielded poor inhumation graves from late Roman times. In addition to the two strata in the cemetery, a parallel line of posts was identified that is close in time to the period represented by the early Roman burials (and probably even earlier). It may be hypothesized that these rows of post holes are related to the renewed wattle and daub con­struction that came to light in the area in 1984. No artifacts were recovered from the post holes. In all likelihood, a Roman fortifica­tion discovered during the course of another rescue excavation on the southern side of Ladik Street (Figure 21.) in the same year, is associated with this building. An almost 30 m long section of this fortification could be followed along the Northern edge of the surface opened in the future place of underground fuel tanks. The fortification system, which ran in an East - West direction, was built of tim­ber and mud bricks and reinforced by bunched posts. Its full width could not be measured since it lay in part below a modern road. On the basis of its structure the original width of this fortification may have been 5 m. Scarce artifactual material (tegula fragments usually lacking a stamp, a tent peg, an iron horse shoe and some ceramic sherds) recovered

Next

/
Thumbnails
Contents