Országgyűlési Napló - 2022. évi nyári rendkívüli ülésszak
2022. július 4. hétfő - 20. szám - Bedő Dávid (Momentum) -a technológiai és ipari miniszternek - „Mikor lesz minőségi vasúti közlekedés Magyarországon?” címmel - ELNÖK: - ELNÖK:
707 DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kabinetiroda államtitkára: Tisztelt Képviselő Úr! Én nagyon remélem, hogy annak a megítélése egyforma közöttünk, hogy azért Magyarországon ma könnyebb a jövőt tervezni, mint 12-15 vagy 20 évvel ezelőtt. Számos olyan intézkedés, lehetőség áll a fiatalok rendelkezésére, amelyek számukra abban az egzisztenciális körben is lehetőséget teremtenek, amelyeket ön a javaslatával megcélzott. Engedje meg, hogy elmondjam a személyes tapasztalatomat, az évtizedekkel ezelőtti tapasztalatomat. Akkor is épültek úgynevezett fészeklakások, akkor is próbáltak térítésmentesen biztosítani fiataloknak egy-két-három évre kezdő lakáshoz jutást. Azt kell mondanom, hogy összességében az akció nem volt sikeres, a magyar társadalom alapvetően a tulajdont tekinti otthonnak, és nem az ilyen átmeneti intézkedéseket. Köszönöm, elnök úr. ELNÖK: Köszönöm államtitkár úr válaszát. Tisztelt Országgyűlés! Fekete-Győr András és Gelencsér Ferenc, a Momentum képviselői, azonnali kérdést kívánnak feltenni a miniszterelnök úrnak: „Hogy jutottunk idáig?” címmel. A miniszterelnök úr távolléte miatt válaszadásra Orbán Balázs politikai igazgató urat jogosította fel. Kérdezem a képviselő urat, elfogadja-e a válaszadó személyét, vagy személyesen a miniszterelnök úrtól kéri a választ. GELENCSÉR FERENC (Momentum): Köszönöm. Megvárnánk a miniszterelnök urat. ELNÖK: Tájékoztatom, képviselő úr, hogy a miniszterelnök úrnak a harmadik soron következő azonnali kérdések órájában kell válaszolnia. Bedő Dávid (Momentum) -a technológiai és ipari miniszternek - „Mikor lesz minőségi vasúti közlekedés Magyarországon?” címmel Tisztelt Országgyűlés! Bedő Dávid, a Momentum képviselője, azonnali kérdést kíván feltenni a technológiai és ipari miniszternek: „Mikor lesz minőségi vasúti közlekedés Magyarországon?” címmel. A miniszter úr távolléte miatt válaszadásra Koncz Zsófia államtitkár asszonyt jogosította fel. Kérdezem, elfogadja-e a válaszadó személyét. BEDŐ DÁVID (Momentum): Elfogadom. ELNÖK: Igen, öné a szó. BEDŐ DÁVID (Momentum): Köszönöm a szót. Közismert mondás, hogy a MÁV öt legfőbb ellensége a négy évszak és az utasok. (Derültség az ellenzék soraiban.) Az elmúlt hetekben számtalan történet jutott el hozzánk, hogy a MÁV képtelen annyi kocsit üzembe állítani a járatain, amennyire szükség lenne. Volt, aki helyjegyet váltott, de nem találta a kocsit, ahova szólt, mert az nem létezett. Mások kicsivel jobban jártak: fel tudtak ugyan szállni a vonatra, de a 35 fokos hőségben nem működött a klíma. Így jártak azok az utasok is, akiket pár napja a vagonba zárva, a tűző napon felejtettek, végül az ablakot kellett betörniük, hogy ne fulladjanak meg - és akkor még nem is beszéltem a folyamatos késésekről. A MÁV munkatársai több forrásból is megerősítették, hogy akkora a kocsihiány, hogy mindennap választaniuk kell, hogy a Balatonra vagy Szegedre, Debrecenbe vagy Bécsbe küldjenek elegendő vagy megfelelő minőségű személyvagont. Magyarországon régóta szerencsejáték vonatra szállni, de a kaszinókkal ellentétben önök nem öntik a pénzt a MÁV-ba, hanem folyamatosan elvonják onnan. Mondjuk ki az igazságot: a magyar vasúti közlekedés a végét járja, nincs pénz a pályakarbantartásra, nincs pénz a vasúti kocsik karbantartására, és nincs pénz új kocsik beszerzésére sem. Reális veszélye van annak, hogy a magyar vasúti közlekedés egy része egyik napról a másikra egyszerűen leáll. Új vasúti kocsikra égető szükség van, ugyanis 1600-ból 500 darab személykocsi karbantartási problémák miatt jelenleg nem üzemel. A magyar vasúti kocsik egyharmada üzemképtelen, államtitkár asszony. De az üzemképesnek nyilvánított személyvagonok állapota is annyira tűrhetetlen, hogy hivatalos panasszal élt már a MÁV felé az osztrák, a német, a svájci, de még a cseh vasúttársaság is. A jövő évi költségvetésben híre-hamva sincs a MÁV extra pénzügyi támogatásának, az uniós forrásokról pedig önök talán már le is mondtak. Jól működő vasútra azonban szüksége van a magyar embereknek, ezért arra kérem, adjon világos választ, miből fogják megjavítani a lerobbant (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) magyar vasúti kocsikat, miből fognak újakat beszerezni, mikor lesz (Az elnök ismét csenget.) minőségi vasúti közlekedés Magyarországon. Köszönöm. (Taps a Momentum, a Párbeszéd és az MSZP soraiban.) ELNÖK:
