Országgyűlési Napló - 2021. évi őszi ülésszak

2021. november 9. kedd - 221. szám - Az egyrészről az Európai Unió és tagállamai, és másrészről Ukrajna között a közös légtér létrehozásáról szóló megállapodás kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája a lezárásig - DR. MOSÓCZI LÁSZLÓ innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár - ELNÖK: - BARTOS MÓNIKA, a Fidesz képviselőcsoportja részéről:

837 Az egyrészről az Európai Unió és tagállamai, és másrészről Ukrajna között a közös légtér létrehozásáról szóló megállapodás kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája a lezárásig Tisztelt Országgyűlés! Soron következik az egyrészről az Európai Unió és tagállamai, és másrészről Ukrajna között a közös légtér létrehozásáról szóló megállapodás kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája a lezárásig. A kormány-előterjesztés T/17431. számon a parlamenti informatikai hálózaton elérhető. Bejelentem, hogy az előterjesztést uniós napirendi pontként tárgyalja az Országgyűlés. Elsőként megadom ismét a szót Mosóczi László úrnak, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkárának, az előterjesztőnek. Parancsoljon! DR. MOSÓCZI LÁSZLÓ innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár , a napirendi pont előadója: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az elmúlt években az Ukrajna és az Európai Unió közötti légi személyszállítás és teherszállítás is folyamatosan bővült, ezt azonban a koronavírus okozta pandémia megakasztotta. Az önök előtt lévő törvényjavaslat, a közelmúltban aláírt megállapodás célja, hogy fokozatosan megnyissa az érintett légi közlekedési piacokat, és egy szélesebb európai közös légtérbe integrálja Ukrajnát. Ukrajna így folytatni fogja az uniós légi közlekedési szabályok és saját belső szabályainak harmonizálását olyan területeken, mint például a repülésbiztonság, a légi forgalmi szolgáltatások, a légiközlekedés-védelem, a környezetvédelem, a gazdasági és versenyszabályozás, a fogyasztóvédelem és a szociális szempontok. A megállapodás ezeken túl várhatóan új légi közlekedési lehetőségeket, több közvetlen összeköttetést és gazdasági előnyöket kínál majd az aláíró felek számára. Valamennyi uniós légitársaság üzemeltethet közvetlen járatokat bármelyik Unión belüli kiindulási pontról bármelyik ukrajnai repülőtérre, és fordítva is adott ez a lehetőség az ukrán légitársaságok számára. Megszűntek az Ukrajna és az Európai Unió közötti járatokra vonatkozó korlátozások, és a nyílt és tisztességes versenyre vonatkozó rendelkezések egyenlő versenyfeltételeket fognak biztosítani. Tisztelt Ház! A megállapodás elősegíti az emberek közötti kapcsolatok fenntartását, és kibővíti az Európai Unió és Ukrajna közötti kereskedelmi lehetőségeket is. A magyarországi kötődésű légitársaság, a Wizz Air Hungary számára is nagyon előnyös lehetőségeket biztosít a megállapodás. A megállapodás aláírását követő rövid időn belül a légitársaság számos új útvonal indítását jelentette be, valamint az eddigi frekvenciában korlátozott Budapest-Kijev útvonalon is frekvenciabővítést kezdeményezett, amelyet ez az átfogó megállapodás tett lehetővé. A megállapodás a nemzetközi szerződésekkel kapcsolatos eljárásról szóló törvény szerinti nemzetközi szerződésnek minősül, így azt törvényben kell kihirdetni. Kérem ezért a tisztelt Országgyűlést, hogy a törvényjavaslatot és ezzel a megállapodás kihirdetését támogatni szíveskedjen. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok padsoraiból.) ELNÖK: Köszönjük, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Most a vezérszónoki felszólalások következnek. Elsőként megadom a szót Bartos Mónikának, a Fidesz képviselőcsoportja vezérszónokának. Képviselő asszony, öné a szó. BARTOS MÓNIKA, a Fidesz képviselőcsoportja részéről: Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Ez év októberében immár 23. alkalommal került sor az EU-Ukrajna-csúcstalálkozóra, ahol két másik javaslat mellett az előttünk fekvő javaslat szövegét is aláírták Kijevben. Jelen nemzetközi szerződés megnyitja az utat, ahogy államtitkár úr is említette, az EU és Ukrajna közötti közös légi közlekedési térség létrehozásához. Ez nagyon fontos, hiszen Ukrajna egyre lényegesebb légi közlekedési piac az EU számára, mivel 2019-ben a 13. legnagyobb EU-n kívüli piac volt 9,8 millió utassal. A megállapodás részét képezi, hogy valamennyi uniós légitársaság közvetlen járatokat tud üzemeltetni az EU bármely pontjáról Ukrajna bármely repülőterére, és ez fordítva is így lesz az ukrán légitársaságok számára. Az Ukrajna és az EU közötti járatokra vonatkozó minden korlátozás megszűnik, a nyílt és tisztességes versenyre vonatkozó rendelkezések pedig egyenlő feltételeket biztosítanak, erre is utalt államtitkár úr. Mindez elősegíti a piacra jutást, és új lehetőségeket kínál a fogyasztók és a légitársaságok számára mindkét oldalon. Ugyanakkor, hogyha Ukrajnáról beszélünk, meg kell említenünk azt, hogy sajnos a magyar-ukrán kapcsolatok az elmúlt időszakban, illetve a mostani időszakban is nehéz időket élnek. Nem kell messzire mennünk, csak a nyelvtörvényre, az oktatási törvényre vagy politikusok értesítés nélküli kiutasítására is gondolhatunk, illetve a

Next

/
Thumbnails
Contents