Országgyűlési Napló - 2021. évi tavaszi ülésszak
2021. május 20. csütörtök - 200. szám - Az ülésnap megnyitása - Magyarország 2022. évi központi költségvetéséről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK: - POTOCSKÁNÉ KŐRÖSI ANITA (Jobbik):
2395 költségvetés-tervezet és az ehhez kapcsolódó hosszú távú vidéképítő koncepció, amellyel a következő évekre vonatkozóan a magyar kormány rendelkezik. Köszönöm a kormány támogatását a két program megvalósításához és a vidéki emberek folyamatos támogatásához. Köszönöm vidéken élő honfitársaimnak a rengeteg jó javaslatot és a megvalósításban mutatkozó szorgalmat is. Köszönöm egyúttal a szaktárcák közreműködését a programok tekintetében, és a jövő évre is mindannyiuknak jó munkát kívánok. Feladat és forrás szerencsére lesz bőven. Természetesen mindezek fényében is a költségvetés-tervezet elfogadását javaslom az Országgyűlésnek. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiból.) ELNÖK: Köszönjük. A következő felszólalónk Potocskáné Kőrösi Anita, a Jobbik képviselője. Parancsoljon, képviselő asszony! POTOCSKÁNÉ KŐRÖSI ANITA (Jobbik): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A 2022. évi költségvetés kapcsán tett vezérszónoki felszólalásomban már minősítettem a 2022. évi központi büdzsét. Ezúttal ebben a felszólalásomban Somogy megye 4. számú, Siófok központú választókerülethez benyújtott módosító indítványaimról, a balatoni rehabilitációval kapcsolatos és a Mohosz és a horgásztársadalom megsegítése érdekében benyújtott módosító indítványaimról szeretnék beszélni. Gyopáros Alpár képviselő úr megszólalása után azért szembesíteném a magyar valósággal, hogy milyen állapotban vannak az utak ott, vidéken, a vidék Magyarországán. Mert ha valaki elmegy ezekre a településekre, nem azt mondom, hogy a Balaton-parti településeken kell kezdeni ezt a kutakodást, hanem egy kicsit távolabb kell menni a Balatontól, mondjuk, Tab és térsége környékén, ott vannak olyan utak, amelyek egész egyszerűen járhatatlanok. Ezért döntöttem úgy, hogy egységesen mind a 71 településre minden lakosnak egy átalányszempont alapján egy útfelújításra és járdafelújításra, tehát egy infrastrukturális fejlesztésre adok be módosító indítványt. Egy jelképes számot választottam ennek az átalánynak, 28 500 forintot. Önök ugyanis hosszú évek óta nem emelik meg a minimálnyugdíj összegét, úgy gondolják, hogy ez a 28 500 forint elegendő ahhoz, hogy valaki ebből megéljen. De akkor egyrészt lehetne ezt a 28 500 forintot felemelni, amire teszünk ellenzéki módosító indítványt, hiszen azért mégiscsak tarthatatlan, hogy embereknek tényleg ennyi jut egy hónapban, másrészt, ha már 28 500 forint, és önök ehhez a számhoz ragaszkodnak, akkor 71 település közel 81 ezer lakosának 2,3 milliárd forintnyi útfelújítási program, én azt gondolom, hogy nem túlzó. Igenis, el lehet menni, és meg lehet nézni ezeket az utakat. Én nem mondom azt, hogy nem történtek útfelújítások az elmúlt években, történtek, de még mindig van mit tenni, és nekünk, azt gondolom, az a felelősségünk és az a feladatunk, hogy ehhez a forrást biztosítsuk. A 2022. évi költségvetés, mint ahogy itt meghallgattuk Varga Mihály miniszter úrtól, egészen egyszerűen fantasztikus lesz, hiszen minden rózsaszín és minden szép, de a magyar rögvalóság az, hogy igenis szüksége van a településeknek forrásra, már csak azért is, mert önök elvonták a gépjárműadót, 2022-re éppen 90,5 milliárd forint az, ami a központi költségvetés bevételét képezi, holott ennek egy része képezhetné az önkormányzatok bevételét is. (14.40) Ugyanis ha visszagondolunk rá: hosszú évekkel ezelőtt a gépjárműadót pontosan azért hozták be és azért maradt a településeknél, mert az utakat, a települések közúthálózatának felújítását vagy az útburkolati jelek festését ezekből a bevételekből fedezték. Ezeket elvonták az önkormányzatoktól, mert önök úgy gondolták, hogy majd elosztják ezeket az összegeket, és pályázatokon vagy a „Magyar falu” programon keresztül, meg akárhogy is nevezhetjük ezeket a programokat, majd visszajuttatják az önkormányzatoknak. Hát, látjuk az önök elmúlt évekbeli politikáját, amivel büntetik az ellenzéki vezetésű településeket. Tehát amikor gépjárműadóról beszélünk, akkor én azt gondolom, hogy ezt vissza kell adni a településeknek. Erre is nyújtottunk be költségvetési módosító indítványt. S ha már az utak karbantartásánál tartunk: a helyi viszonyokat ismerve, mint volt siófoki alpolgármester a lakosokkal folyamatosan beszélgetve, és dr. Lengyel Róbert polgármester úrral is előzetesen egyeztetve a választókerület központjához, Siófokhoz külön módosító indítványokat is nyújtottam be. Mert az egészen elképesztő, hogy ma, 2021-ben egy Balaton-parti városnak egy teljes városrésze szennyvízcsatorna-hálózat nélkül van közvetlenül a Balaton partján. Az önkormányzatnak nincs saját forrása arra, hogy ezt megtegye, és azt sem lehet elvárni az ott élőktől, hogy ezt a szennyvízberuházást saját maguknak elvégezzék. Ez az egyik
