Országgyűlési Napló - 2020. évi rendkívüli nyári ülésszak
2020. június 16. kedd - 142. szám - A villamos energiáról szóló 2007. évi LXXXVI. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája a lezárásig - DR. KERESZTES LÁSZLÓ LÓRÁNT (LMP): - ELNÖK: - HAJDU LÁSZLÓ (DK):
60 Köszönöm szépen, képviselő úr. Kettő percre megadom a szót Keresztes László Lóránt képviselő úrnak. DR. KERESZTES LÁSZLÓ LÓRÁNT (LMP): Köszönöm, elnök úr. Talán félreérthető voltam. Itt az egyeztetési kötelezettségek kapcsán tartanám jobbnak, ha a kormány nyújtana be egy ilyen javaslatot egy egyéni képviselői indítványhoz képest. De ebben az ügyben mi egyetértünk azzal, hogy ha egy egyéni képviselő benyújtott egy ilyet, ami fontos intézkedés, azt mi támogatni fogjuk. Csak az egyeztetés problémáira hívtuk fel a figyelmet. Ugyanakkor arra is szeretném felhívni képviselőtársam figyelmét, hogy én tegnap benyújtottam egyéni képviselőként egy határozati javaslatot, amely pontosan ezekről a klímavédelmi célokról szól, a zöldközlekedés megmentéséről, megvalósításáról. Ez pontosan azt célozza, hogy az Országgyűlés kérje fel a kormányt, hogy ezt a gyalázatos intézkedést, a 34 vasúti mellékvonal halálra ítélésével kapcsolatos kamu menetrendet vonja vissza, és érdemi fejlesztést indítson el a teljes magyar közlekedési rendszer egészében, fejlessze a térségi mellékvonalakat, adjon fejlesztési forrásokat, és alakítson ki egy olyan szabályozási környezetet, ahol az ellátott térségben élők megelégedettségére és kiszolgálására megfelelő menetrendekkel ezek a térségi vasútvonalak megfelelően működni tudnak. Nagyon remélem, hogy képviselőtársaim, Bánki képviselőtársam és Nacsa képviselő úr is támogatni fogja ezt a javaslatot, és ők is hozzájárulnak ahhoz, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium nagyon-nagyon gyorsan vonja vissza ezt a gyalázatos, szakmaiatlan és egyébként a Gyurcsány-, Bajnai-korszakok szellemiségét szolgai módon követő intézkedését. Köszönöm szépen. (Taps a Jobbik soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Most a további képviselői felszólalások következnek. Megadom a szót Hajdu László képviselő úrnak, DK. HAJDU LÁSZLÓ (DK): Köszönöm a szót, elnök úr. Államtitkár Úr! Előterjesztő Úr! A Fenntartható fejlődés bizottságának tagjaként ilyen információkhoz jutunk. Kicsikét van egy olyan érzésem, hogy mi ezzel a törvényjavaslattal egy piacot akarunk csinálni egy Magyarországon most épülő napelembefektetésnek. Kecskeméten folyik egy 16,5 milliárdos napelem-beruházás, ami a kínai technológiához képest több emelettel nagyobb minőséget tud, legalábbis a vezérigazgatója a köztelevízióban erről nyilatkozott. Ez egy olyan napelemgyártó, amely 98 százalékkal alacsonyabb testsúlyú termékekből áll, mint amit Kínából ideszállítunk. Ez képes autóbuszt, teherautót, személyautót, taxit működtető napelemet készíteni. Személyesen az előbb még előterjesztőként itt lévő Szijjártó miniszter úr jelenlétében folyt egy ilyen interjú, ahol ő is elmondta, hogy ez a hatalmas kapacitás többszörösére növeli a választékot, és az év végére üzemképes állapotba kerül ez a termelés. Beszéljünk világosan: a kínaiak miatt kell ezt elhalasztani? Vagy ennek a piacához a magyar kormány is hozzájárul, tehát ez egy támogatott beruházás Kecskeméten, 140 új munkahelyet is fog teremteni. Tehát kis- és középvállalkozásokról van itt szó, vagy ennek a svájci-indiai közös vállalat hatalmas gigaberuházásának kell ez a bizonyos megrendelés, amivel kapcsolatban elhangzott, hogy mennyi szerződéses pályázó van, aki már nyert, és nem tudja a határidőt teljesíteni. Lehetséges, hogy nincs is másról szó, mint arról, hogy az új, modern terméket és nem a kínai terméket akarjuk ide beépíteni. Félek tőle, hogy így van. Egyébként a DK-ra tett megjegyzésekre: a Demokratikus Koalíció éppúgy a karbonsemlegesség és a klímasemlegesség pártján áll, és minden olyat, amely ezzel kapcsolatos technológia és zöldelvárás, mi támogatunk. Itt inkább a sürgősség gyanúja az, ami miatt ezt Varju László vezérszónok megemlítette, és ez a Flisom cég keményen építkezik. Az előterjesztő szinte körbement
