Országgyűlési Napló - 2020. évi tavaszi ülésszak
2020. február 17. hétfő - 105. szám - Napirend utáni felszólalások: - ELNÖK: - DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik):
91 pénznemek átszámítása nem könnyű, de összehasonlíthatóan mondható, hogy ma egymilliárd forintos fejlesztésnek felelt meg. Újpest Budapesthez csatolása után a Fővárosi Vízművek tulajdonába került. A technológiai fejlődéssel a lakossági vízszolgáltatásból lassanként kiszorult, de 2003-ig környékbeli gyárak ipari vízellátását biztosította. Azóta használaton kívül áll. Ma már ipari műemlék, Újpest ékessége, ám a kerületnek jogi értelemben sajnos nincs köze hozzá. Miközben építészeti értéke vitathatatlan, nem látogatható, funkciója jelen pillanatban nincs. Hazai és nemzetközi példák hosszú sora mutatja, hogy egy funkcióját vesztett, de értékes épület számára lehet új, a közösség hasznára vagy örömére szolgáló feladatokat találni, gondoljunk csak a nyugat-európai nagyvárosok vasúti pályaudvarainak kulturális, kereskedelmi vagy adminisztratív célú hasznosítására. Éppen ezért ebben gondolkozik is Újpest város vezetése, és ezzel a lehetőséggel élni kíván. Tudom azt, hogy ebben egyetértés van, már korábban az önkormányzatok foglalkoztak ezzel, de talán most itt az ideje, hogy a következő időszak tervezéséből ez a lehetőség ne maradjon ki. Megszületett egy tanulmány, amely felméri a hasznosítás lehetőségeit és az ezzel kapcsolatos ötleteket ennek mindenfajta új technikával való megjelenítésében. Ezért az új vezetés most már arra törekszik az önkormányzatban, hogy ennek az átvételére sor kerüljön. Remélem, az Európai Unió következő hétéves költségvetési ciklusában megvalósul az önkormányzatok fejlesztési támogatására történő közvetlen pályázati lehetőség jelentős kibővítése, amikor is a kerület és a főváros közösen pályázhat a kerület emblematikus épületének hasznosítására és az azt fedező költségekre. Köszönöm szépen, hogy meghallgattak, bízom abban, hogy ennek a víztoronynak a felújítására sor kerül. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki padsorokból.) ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Szintén napirend utáni felszólalásra jelentkezett Lukács László György képviselő úr, Jobbik-képviselőcsoport: „Horror a halálúton” címmel. Öné a szó, képviselő úr. DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): Bizony. Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Horror a halálúton. A horror az a horrorkaraván, a halálút pedig az M4-es. És ez csak egy lehetőség arra a mostani felszólalással, hogy felhívjuk a figyelmet arra, amit a horrorkaravánok jelentenek, illetve amit az képvisel. Most hogy egyébként a képviselőtársaim hazamentek, már nyugodtan beszélhetünk róla, nyugodtan mondhatjuk így, a reklámból kölcsönözve. De nemcsak azért kell róla beszélni, mert ők hazamentek, hanem az értük való aggódásban is beszélni kell róla, hiszen képviselőtársaim minden bizonnyal hazafelé vannak úton. A horrorkaravánok pedig sajnos nem kímélik az országot: az M1-en keresztül, az M5-ösön át a 4es úton, akár az M3-ason, gyakorlatilag minden irányba; jellemzően Nyugat-Európából, nyugateurópai importautókkal megrakodva, Kelet-Európába és legfőképp Romániába, illetve Bulgáriába, illetve Moldáviába visznek használt járműveket. Ugye, azokat nevezzük horrorkaravánoknak - szerintem már nagyon sokan a videó nézői közül, de a képviselők közül is láttak már ilyet -, amelyek jellemzően kisteherautók, úgy megpakolva, átlépve az össztömegre megengedett szabályokat, hogy vagy fölpakolnak több autót saját magukra, a platóra, vagy egyébként - és ezeket vegyítve - hordanak maguk után utánfutót, és mind hosszúságában, mind a megengedett súlytömegre átlépik a szabályokat. És ami a legfontosabb: úgy próbálják megkerülni a magyar szabályokat, illetve az autópályadíjakat, hogy a lehető legkisebb súlyra fizetnek autópálya-használati díjat, illetve úthasználati díjat. (19.00) Önmagában ez még nem elég, a probléma ennél még nagyobb, hiszen sokszor a rögzítése is olyan ezeknek a járműveknek, hogy nemegyszer balesetet okoznak. Talán mindannyian emlékszünk arra az esetre, amikor egy mentőautóba csapódott az egyik ilyen horrorkaraván egy része, sőt most a