Országgyűlési Napló - 2020. évi tavaszi ülésszak
2020. március 2. hétfő - 109. szám - Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Hogyan tudják tisztítani, fertőtleníteni a vasúti kocsikat, különösen akkor, ha ideér a koronavírus?” címmel - BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP): - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára:
411 Köszönjük. Tisztelt Országgyűlés! Bangóné Borbély Ildikó, az MSZP képviselője, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Hogyan tudják tisztítani, fertőtleníteni a vasúti kocsikat, különösen akkor, ha ideér a koronavírus?” A kérdés megválaszolásával a miniszterelnök úr a téma szerinti feladat- és hatáskörrel rendelkező BártfaiMager Andrea, nemzeti vagyonkezelésért felelős tárca nélküli minisztert bízta meg. A kérdésre a miniszter felkérésére Fónagy János államtitkár úr fog válaszolni. Öné a szó, képviselő asszony. BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP): Köszönöm szépen, elnök úr. Múlt héten jelentették be, hogy az elfogadott intézkedések között szerepel az, hogy fokozott figyelmet kell fordítani a tömegközlekedési eszközökre. Ez érinti a MÁVot, a GYSEV-et és a Volán-társaságokat is. Biztosítani kell a különböző tisztítóeszközöket, tisztítószereket és a testhőmérséklet mérésére alkalmas további eszközöket. Ezen túlmenően arról is szó esett, hogy például a MÁV járatain szolgálatban lévő jegyvizsgálókat fel kell készíteni az esetleges fertőzött utasokkal kapcsolatos teendőkre. Kocsis Máté előttem azt mondta, hogy a hatástalan védőfelszerelések ellen fel kell lépni. Múlt héten derült ki, hogy a kormány egyik kedvenc cége, a Gladiolus Kft. - amely több milliárd forintos állami támogatásokat is nyert, és beszállítója iskoláknak, óvodáknak, szociális intézményeknek (Kocsis Máté: Mitől kedvenc cége a kormánynak? Mi az, hogy kedvenc cége?), a rendőrségnek, a fővárosnak, a MÁV-nak és a parlamentnek is - olyan termékeket árult éveken keresztül, amelyek fertőtlenítő hatású szert nem tartalmaznak. A MÁV is kapott belőle. Ha nincs ez a koronavírus, akkor ki sem derül, hogy az a cég hogyan csalt hosszú éveken keresztül. Én csak azt szeretném megkérdezni államtitkár úrtól, hogy lesz-e következménye ennek. Felmondták-e azonnal a szerződést ezzel a céggel? Fog-e eljárás indulni a céggel szemben, és - ami elhangzott itt - a fogyasztóvédelem az összes többi terméket nagyon gyorsan bevizsgálja-e? Államtitkár úr, mai tapasztalat. Képviselőtársammal jöttünk a vonattal. Hogyan takarítják? Amúgy hála a jó égnek, remélem, legalább most a vírussal kapcsolatban elkezdődik a takarítás a MÁV-nál. Hogyan takarítják ki a szerelvényeket, ha mondjuk, fél órát késik a vonat, és éppen csak annyi ideje van, hogy befut a Nyugati pályaudvarra, és már indulnia is kell? Államtitkár úr, én szeretném, ha eljönne velem a Nyugati pályaudvarra, és megnézné, hogy milyen eszközökkel takarítanak. Szóval, ez néphülyítés, amit csinálnak, és akkor azt mondják itt a parlamentben, hogy ne pánikoljanak. Lesz-e következménye annak, amit a cég elkövetett (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), és tényleges takarítás lesz-e végre most már a tömegközlekedési eszközökön? Várom megtisztelő válaszát. (Taps az MSZP és a DK soraiban.) ELNÖK: Tisztelt Képviselő Asszony! Jeleznem kell, hogy a leadott kérdés nem volt teljesen összhangban azzal, amit ön elmondott (Bangóné Borbély Ildikó: Változott a helyzet!), úgyhogy államtitkár úrnak volna lehetősége arra, hogy esetleg visszautasítsa a választ, ezt én megkérdezem, hogy megteszi-e (Jelzésre:), de jelzi, hogy nem, úgyhogy megkapja a választ rá. Köszönöm szépen. DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Asszony! A kérdése közérdekű, ezért természetesen válaszolok, előrebocsátva, hogy örömmel tapasztalom, hogy nemcsak a vonatok késnek, ön is túlbeszélte az idejét. (Közbeszólások az MSZP soraiból: Ez elég gyenge volt! Gyenge!) A MÁV és a Vasútegészségügyi Nonprofit Közhasznú Kft. állandó kapcsolatot tart a koronavírus-fertőzés elleni védekezésért felelős operatív törzzsel, az egészségügyi hatósággal, iránymutatásuk alapján jár el az állomásokon, vonatokon, biztosítva ezzel a szükséges feltételeket. A vasúttársaság meghatározta az érintett munkakörök listáját, az ahhoz tartozó létszámot, a koronavírus elleni védekezéshez használatos cikkeket és a kezdőcsomagba készített mennyiségeket, előkészíttették a szükséges tartalékkészletek megrendelését is.
