Országgyűlési Napló - 2020. évi tavaszi ülésszak
2020. június 8. hétfő - 136. szám - Dr. Lukács László György (Jobbik) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Mit gondol erről, Miniszter Úr?” címmel - ELNÖK: - DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): - ELNÖK: - DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): - ELNÖK: - BODÓ SÁNDOR innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár:
3530 ELNÖK: Köszönöm szépen államtitkár úr válaszát. Tisztelt Országgyűlés! Lukács László György, a Jobbik képviselője, azonnali kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Mit gondol erről, Miniszter Úr?” címmel. Miniszter úr távolléte miatt válaszadásra Bodó Sándor államtitkár urat jogosította fel. Kérdezem képviselő urat, elfogadja-e a válaszadó személyét, vagy… DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): Igen, elfogadom. ELNÖK: Öné a szó, képviselő úr. DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): Köszönöm szépen. Tisztelt Államtitkár Úr! „Az Európai Unió meghatározó politikája a vidék fejlesztése, annak érdekében, hogy meggátolja a nagyvárosok túlterheltséget, és megfelelő színvonalú életminőséget nyújtson a vidéken élőknek. A vidék elnéptelenedése egyenlő az ország egészséges településszerkezetének megbomlásával. Az Unió felismerte, a magyar kormány nem. A magyar kormány csak rövid távú rombolásban tud gondolkodni, nem törődik azzal, hogy az esetleges pillanatnyi megtakarítás a jövőben mekkora károkat okoz.” Államtitkár úr, ön és a kormánya most is szembemegy Európával: míg Európa a közösségi közlekedést fejleszti, addig a kormány ezt rombolja. Ennek a rombolásnak körzetemben Karcag 20 ezer és Tiszafüred 12 ezer polgára az áldozata, illetve a falvak 12 ezer lakosát is érinti mindez. A két város között már 120 éve működik vasúti közlekedés, Berekfürdő, Tiszaszentimre, Kunmadaras, Tiszaszőlős és Tiszaörvény településeket is érintve. Ezt tervezi most megszüntetni, eltörölni a kormány. Teszi mindezt úgy, hogy az érintett önkormányzatokkal és a kistérségi társulással semmilyen érdemi párbeszédet, valódi egyeztetést nem folytatott. Semmi sem támasztja alá, hogy gazdaságosabb az érintett vasútvonalat buszjáratokkal felváltani. A meggondolatlan, politikai ízű döntés azt sem veszi figyelembe, hogy Karcag város súlyponti kórháza százezer ember ellátásáért felel. Tisztelt Államtitkár Úr! Miért lehetetlenítik el a 120 éve működő vasútvonalunkat? Miért akarja megfosztani Karcag és Tiszafüred állampolgárait a vasút által biztosított oktatási és munkalehetőségektől? Hogyan legyen rugalmas és versenyképes a Nagykunság munkavállalója, ha ön röghöz köti őket, visszafejleszti a közösségi lehetőségeket? Várom érdemi válaszát. (Taps a Jobbik soraiból.) ELNÖK: Köszönöm, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Az azonnali kérdésre Bodó Sándor államtitkár úr válaszol. Öné a szó, államtitkár úr. BODÓ SÁNDOR innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Képviselő Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A kormányt azzal vádolni, hogy vidékellenes, én azt gondolom, hogy meglepően meredek dolog lenne, ön mégis ezt teszi. Természetesen vannak olyan intézkedések, amelyek egy kisvárosban, egy nagyobb településen vagy a fővárosban népszerűbbek és viszont. Napjaink, amelyeket élünk, új kihívások elé állítottak bennünket, és ezek akár az egészségügyi ellátásban, akár a foglalkoztatás területén, de a közlekedési szokásainkban is jelentős változást hoztak. (17.20) Szó sincs arról, hogy ez a vonal megszűnne, sőt pontosan a korábbi kormányok, a nem jobboldali kormányok voltak azok, akik előszeretettel operáltak ezzel. A mi döntésünk arról szól, ha ön ezt tanulmányozta, hogy ebben az egészségügyi veszélyhelyzetben értékeljük, átgondoljuk, hogy melyek azok a hatékony költségfelhasználási
