Országgyűlési Napló - 2020. évi tavaszi ülésszak
2020. április 8. szerda - 118. szám - Az ülésnap megnyitása - A Nemzetközi Polgári Repülésről szóló Egyezmény 50. cikk (a) bekezdésének módosításáról szóló Jegyzőkönyv, valamint a Nemzetközi Polgári Repülésről szóló Egyezmény 56. cikkének módosításáról szóló Jegyzőkönyv kihirdetéséről szóló előterjesztés általá... - SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: - ELNÖK: - CSENGER-ZALÁN ZSOLT, a Fidesz képviselőcsoportja részéről:
1328 SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Kérem, hogy engedjék meg, hogy röviden ismertessem önökkel az előttünk fekvő törvényjavaslatot. De mindezek előtt néhány szót szeretnék röviden szólni a nemzetközi polgári repülésről szóló egyezményről, amelyet ’44. december 7-én írtak alá Chicagóban, és ezzel egyidejűleg alakult meg a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet, amelynek célja a légi közlekedés biztonságára és hatékonyságára vonatkozó szabályok és szabványok elfogadása, valamint a részt vevő államok együttműködésének közvetítése a polgári repülés valamennyi területén. Magyarország 1969-ben csatlakozott az egyezményhez, amelyet a ’74. évi 25. törvényerejű rendelettel hirdetett ki. Tisztelt Országgyűlés! ’16 őszén rendezték meg Montreálban a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet 39. közgyűlését, amelynek keretében elfogadták a chicagói egyezmény módosításait tartalmazó jegyzőkönyvet. A chicagói egyezmény módosításának értelmében a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet tanácsának taglétszáma 36 főről 40 főre bővül, és a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet léginavigációs bizottságai tagjainak létszáma pedig 19 főről 21 főre emelkedik. Tisztelt Országgyűlés! Annak érdekében, hogy az e közgyűlésen elfogadott határozatok hatálybalépése megtörténhessen, szükséges e törvényjavaslat elfogadása. A vonatkozó előírások értelmében az egyezményt módosító jegyzőkönyvek kötelező hatályának elismerése és kihirdetése hazánk esetében ugyanis törvény keretében történik. Ezért szükséges ennek a törvénynek az elfogadása. Engedjék meg, hogy végezetül arról tájékoztassam önöket, hogy a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet kimutatása szerint eddig már 53 tagállam ratifikálta az egyezményt. Amennyiben elnök úr nem ragaszkodik hozzá, akkor én be is fejezném az expozét, és amennyiben kérdések vannak, akkor azokra majd a vita során igyekszem válaszolni. Kérem a tisztelt Országgyűlést, hogy támogassa a törvényjavaslat elfogadását és az ahhoz tartozó nemzetközi jegyzőkönyvek kihirdetését is. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Szórványos taps a kormánypárti sorokból.) ELNÖK: Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Most a vezérszónoki felszólalásokra kerül sor. Megadom a szót Csenger-Zalán Zsolt képviselő úrnak, a Fidesz képviselőcsoportja vezérszónokának; őt követi majd Gyüre Csaba képviselő úr, a Jobbik képviselőcsoportja vezérszónoka. Parancsoljon, képviselő úr! CSENGER-ZALÁN ZSOLT, a Fidesz képviselőcsoportja részéről: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! A nemzetközi polgári légügyi szervezet az ENSZ szakosított intézménye. Ahogy a törvényjavaslat szövegéből is kiderül, egy 76 éves szervezetről van szó. A szervezetet életre hívó egyezményt, ahogy államtitkár úr is említette, 1944. december 7-én, Chicagóban írták alá. Ennek az egyezménynek a létrejöttében éppen az játszott nagy szerepet, hogy a normandiai partraszállás után Európa légterének az irányítása szükségessé vált akkor még katonai módon, de nyilvánvaló volt, hogy a békeidőkben is erre szükség lesz, és ezt látták előre az akkori szövetséges hatalmak. A szervezet a nemzetközi polgári repülés államközi szintű csúcsszervezete, amelynek 2019-ben már 193 tagállama volt. Ez az egyetlen globális szervezet, amely szabályozói és végrehajtói funkciójánál fogva, elsősorban a tagállamok együttműködésére alapozva a nemzetközi polgári repülés biztonságának és védelmének legmagasabb fokú általános érvényesülését biztosítja az egész világon. A szervezet célja, hogy a nemzetközi polgári repülésnek biztonságos hátteret biztosítson és annak fejlődését sajátos eszközeivel segítse. Fontos feladata a repülőterek és repülési berendezések folyamatos fejlesztésének szorgalmazása azért, hogy a légi közlekedésben részt vevők
