Országgyűlési Napló - 2019. évi őszi ülésszak
2019. október 28. hétfő - 88. szám - Ungár Péter (LMP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Busz vagy repülő?” címmel - ELNÖK: - UNGÁR PÉTER (LMP): - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára:
326 ELNÖK: Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Ungár Péter képviselő úr, az LMP képviselője, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Busz vagy repülő?” címme l. A kérdés megválaszolásával a miniszterelnök úr a téma szerint feladat- és hatáskörrel rendelkező BártfaiMager Andrea nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter asszonyt bízta meg. A kérdésre a miniszter asszony felkérésére Fónagy János államtitkár úr fog válaszolni. Parancsoljon, képviselő úr, öné a szó. (13.00) UNGÁR PÉTER (LMP) : Köszönöm a lehetőséget, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Sok minden miatt beszéltünk Győrről az önkormányzati kampány kapcsán. Nem szeretnék belemenni ennek a keresztény értékrendet érintő részébe, csak arra szeretnék utalni, hogy az a pénz, ami Borkai Zsolton keresztül Győrből elment, igenis hiányzik a városban, hiszen egy győri önkormányzati képviselő kérésére kiadták azokat az adatokat, hogy 680 menetrend szerinti buszjárat maradt ki csak szeptember hónapban. Emberek nem tudják elvinni a gyermekeiket iskolába, óvodába, nem tudnak munkába menni azért, mert olyan rettenetes buszsofőrhiány van Győrben, hogy egyszerűen nem tudják üzemeltetni a városi tömegközle kedést. Ez igenis súlyos probléma, ez egy olyan probléma, amit pénzzel lehetne megoldani, a buszsofőrök fizetésének a növelésével, és ez a pénz ahelyett, hogy a győri buszsofőröknek menne és a győri állampolgároknak szolgáltatást adna, amivel iskolába tudj ák vinni a gyerekeiket, illetve munkába tudnak menni, pontosan tudjuk, hova ment: Audi, telek, és a többit az én polgári neveltetésem miatt nem is fogom elmondani. Az a helyzet, hogy az, hogy Borkai Zsolt most már nem a Fidesz tagja, nem válasz erre. Ponto san tudjuk, ha a miniszterelnöknek politikai akarata lett volna, hogy Borkai Zsolt már ne legyen Győr polgármestere, akkor ez megtörtént volna. Az a helyzet, hogy a fideszes testület fel tudja oszlatni Győr megyei jogú város önkormányzati testületét; az a helyzet, hogy új választásokat ki lehetne eszközölni; vagy az a helyzet, hogy Borkai Zsolt kollégái fel tudnák hívni Borkai Zsoltot és meg tudnák győzni arról, hogy mondjon le. Látszik, hogy Orbán Viktor nem Borkai Zsolt kezét engedte el, hanem a győri emb erek kezét engedte el; abból is látszik ez, hogy Győr nem kapja meg azokat a forrásokat, amiket meg kellene kapnia azért, hogy mondjuk, ne 680 buszjárat maradjon ki egy hónapban abban a városban. Három kérdésem van államtitkár úrhoz: mit fog tenni konkréta n a kormány, hogy a győri buszhelyzet rendeződjön? Mi a tervük a sofőrhiány megoldására? Mikor mond le Borkai Zsolt? (Taps az ellenzéki padsorokból.) ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Mint említettem, képviselő úr kérdésére Fónagy János államtitkár úr adja meg a választ. Parancsoljon, államtitkár úr, öné a szó. DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A győri polgármester dolga a győrieké. A Fidesz a maga részéről ezt elintéz te (Moraj, közbeszólások az ellenzék soraiból.) : nevezett honfitársunk már nem a Fidesz tagja. De a buszprobléma felvetése viszont teljesen indokolt. Itt jegyzem meg, hogy ez nem Győr város költségvetésének kérdése, hanem a Volánbuszé. A Volánbusz, a koráb ban Északnyugatmagyarországi Közlekedési Központ jogutódjaként kiemelt figyelmet fordít a várossal kötött közszolgálati szerződésben vállalt kötelezettségeire, különös figyelemmel arra, hogy az ön által felvetett probléma valós. Győrben jelenleg 103 helyi autóbusz van, amelyből 52 csuklós, 51 darab szóló kivitelű. Ezek egyébként magyar gyártású buszok, átlagéletkoruk változó, műszaki állapotuk azonban megfelelő a folyamatos felülvizsgálat alapján.
