Országgyűlési Napló - 2019. évi tavaszi ülésszak
2019. június 3. hétfő - 69. szám - Dr. Kepli Lajos (Jobbik) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Tervezi-e a Kormány a hajózási szabályok felülvizsgálatát a Hableány tragédiája kapcsán?” címmel - ELNÖK: - DR. KEPLI LAJOS (Jobbik):
1559 az említett szolnoki vállalat, az F. Segura, amelyik annak a járműipari kultúrának és iparágnak egy fontos szereplője, amelyről az előbb beszéltünk Ungár képviselő úrral. És akkor itt újfent kitérnék arra, hogy milyen fontos szerepet játszik a járműgyártás Magyarország gazdaságában: az ipari termelésünk közel harmadát a járműgyártás adja, 700 járműipari vállalat tevékenykedik Magyarországon és alkalmaz közel 200 ezer embert. Talán a legszemlé letesebb adat az, hogy 2010 óta mintegy megkétésfélszereztük Magyarországon a járműipar kibocsátását. Az exportunk - amely tudvalevőleg tavalyelőtt érte el az euróban kifejezett 100 milliárdos álomhatárt - mintegy ötöde kapcsolódik az autógyártáshoz. Tehát nagyon fontos húzóágazata ez Magyarországnak. Itt szeretném felhívni arra a figyelmet, hogy a hagyományos autógyártás irányából egyre nagyobb ütemben mozdulunk el az elektromosautógyártás irányába. Itt talán releváns az a kultúraváltá s, amit jeleztem, hogy legyenek minél többen magyar autógyártók itt jelen hazánkban, az pedig a mi feladatunk, elsősorban a politika feladata, hogy ezen belül, ezen struktúrán belül növeljük a megújuló energiákra és a zöldenergiákra alapuló gyártást. Ez üg yben jól állunk, és számítunk a spanyol cégekre is, akik továbbra is szívesen látottak Magyarországon bármelyik iparágban. Köszönöm, elnök úr. (Taps a kormánypártok padsoraiból.) Dr. Kepli Lajos (Jobbik) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Tervezie a Kormány a hajózási szabályok felülvizsgálatát a Hableány tragédiája kapcsán?” címmel ELNÖK: Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Kepli Lajos, a Jobbik képviselője, kérdést kíván feltenni az inn ovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Tervezie a Kormány a hajózási szabályok felülvizsgálatát a Hableány tragédiája kapcsán?” címmel. Tisztelt Országgyűlés! Jómagam az ülés eddigi menetét a televízió képernyőjéről figyeltem, és nem ez az első utalás, kérdés a fájdalmas dunai hajótragédiá val kapcsolatban, és Kepli Lajos képviselő úrral együtt arra kérem a tisztelt Országgyűlést, hogy néma felállással fejezzük ki részvétünket az áldozatok és a családtagok iránt. (A teremben lévők néma felállássa l adóznak az elhunytak emlékének.) Köszönöm szépen. Kepli Lajos képviselő urat illeti a szó. (13.10) DR. KEPLI LAJOS (Jobbik) : Köszönöm szépen, elnök úr, és a gesztust is. Természetesen a kérdés elhangzása előtt szeretném kifejezni a Jobbik frakciója nev ében is a részvétem a múlt heti hajóbalesetben elhunyt személyek hozzátartozói felé. A tragédia szörnyű sebet idézett elő számos család életében, osztozunk fájdalmukban. Mint ismert, az elmúlt héten, szerdán, a Margithíd alatti áthaladás közben egy szállo dahajó maga alá gyűrt egy turistahajót, melynek fedélzetén a kétfős személyzettel együtt összesen 35 fő tartózkodott. A tragédiát mindössze heten élték túl, hét holttestet még aznap megtaláltak, a többi 21 személyt egyelőre eltűntként tartják nyilván. A ba leset számos kérdést felvet, melyet szakértőknek kell megvizsgálni, viszont nem mehetünk el amellett, hogy a kérdést a hajózás szabályozása oldaláról is megvizsgáljuk. A Duna budapesti szakaszán az év folyamán a hajózható időszakokban óriási vízi forgalom tapasztalható, a Margithíd
