Országgyűlési Napló - 2017. évi őszi ülésszak
2017. október 2. hétfő (242. szám) - Bencsik János (Fidesz) - a belügyminiszterhez - „A Kormány tervezi-e átfogó intézkedési terv kidolgozását a Tatán és a Közép-Dunántúlon újrafakadó karsztforrások által okozott veszélyhelyzetek felszámolására?” címmel - ELNÖK: - BENCSIK JÁNOS (Fidesz):
377 mennyi re könnyen felejti el az ember, hogy beavatkozott a természetbe, és ezt követően megváltoztatta adott esetben a felszínt, a felszíni vízfolyásokat. Valóban, a Dunántúliközéphegységben folytatott mélyművelésű bányászat következtében óriási mennyiségű kars ztvíz került kiemelésre, és ennek a vízkiemelésnek a következtében a felszínről források, vízfolyások tűntek el. Ezek a források, vízfolyások eltűntek, éveken át, évtizedeken át hiányoztak, és ezt követően ezek a területek beépítésre kerültek. Nyilvánvalóa n egy súlyos környezetvédelmi kérdés maga a víz kitermelése, és egy súlyos kérdéskör az is, hogy hogyan fordulhatott elő az, hogy beépítésre kerültek azok a területek, amelyek egyébként természetszerűen vízfolyások útjában álltak vagy éppen forrásokon v oltak. Ma már ezek a kérdések tudományosan vizsgálhatók, de nyilván a következményeket nekünk kell felmérni, a következményekkel nekünk kell tisztában lenni, és a kialakult helyzetben a legjobb megoldást meg kell keresni, meg kell találni. A karsztvíz viss zatérésével beépített területeken jelentek meg vízfolyások és források. Éppen ezért az Országos Vízügyi Főigazgatóság egy KEOP program keretében vizsgálja a karsztvíz megjelenésének a formáit, vizsgálja a várható megjelenését az elkövetkezendő időszakban e nnek a karsztvíznek, illetve vizsgálja azt, hogy a beépített területeket ez milyen mértékben és hogyan veszélyezteti, milyen veszélyekre kell figyelmeztetni a lakosokat, illetve mire kell felkészülni mind életvédelem, mind pedig vagyonvédelem érdekében. Az összegyűjtött információk szerint Tata város térsége és területe van a legkritikusabb helyzetben. Itt több forrás fakadt újra, aminek következtében a jelenlegi tatai vízrendszer, vízelvezető rendszer, felszíni vízelvezető rendszer nem alkalmas arra, hog y ezt az újraindult vízforrásokból kitermelődő vizet elvezesse. Az a KEOP pályázati forrás, amelyből a problématérkép, illetve a megoldások tervezete, terve elkészül, az mintegy 400 millió forintot emészt fel. Ugyanakkor ez a tervezet önmagában a rövid táv ú beavatkozásokra nem ad lehetőséget. (14.50) Azért, hogy azok a rövid távú napi problémák, amelyek jelentkeznek, megoldásra kerülhessenek, egy kormányhatározat született, amely mintegy 327 millió forintot biztosít arra, hogy Tatán a legszükségesebb beavat kozásokat el tudjuk végeztetni. A beavatkozásokat követően nyilván további intézkedésekre kerül majd sor azért, hogy a karsztvíz a beépített területeket ne veszélyeztesse. S konkrétan az úttal kapcsolatban is arról tudom tájékoztatni a képviselő urat, hogy egyfelől készül tehát egy hosszú távú megoldást javasló tervezet a karsztvízhelyzet megoldására, másrészt a pillanatnyi problémák megoldására forrással rendelkezünk, harmadrészt pedig a Közút megkezdte a főút javításának és az ott lévő kürtő elvezetésének a tervezését. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Megkérdezem Bencsik János képviselő urat, hogy elfogadjae az államtitkári választ. Parancsoljon! BENCSIK JÁNOS ( Fidesz ): Tisztelt Országgyűlés! Tiszt elt Államtitkár Úr! Valóban nagyon fontos, hogy ez a kérdés, amely nemcsak Tatát, hanem az egész KözépDunántúlt érinti, megfelelőképpen kerül pozicionálásra a nemzeti vízstratégiában, amely lehetőséget biztosít arra, hogy a szükséges kutatási, felmérési f eladatokat is elvégezze a kormány. Fontos az a 328 millió forint, amely azonnali támogatásként immáron rendelkezésére áll a tatai önkormányzatnak, és az is nagyon fontos, hogy az érintett négysávos út, a Május 1. út helyreállításához szükséges tervek elkés zíttetése is folyamatban van. Tiszteletteljes kérésünk az a tataiak részéről, hogy a tervek elkészültét és engedélyeztetését követően a következő évi állami költségvetésben a Magyar Közút számára biztosításra kerüljön a kivitelezéshez szükséges összeg is. Ez lesz igazából megnyugtató Tata város közössége számára.
