Országgyűlési Napló - 2017. évi tavaszi ülésszak

2017. május 8. hétfő (221. szám) - Tukacs István (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Épül-e további autópályaszakasz Szatmárban?” címmel - ELNÖK: - TUKACS ISTVÁN (MSZP): - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:

2445 kitagolás, 77 milliárd forint van erre, hogy kis, családias intézményekben legyenek. Ön, ha jól

tudom, 2016. november 17én járt az intézményben, csakhogy utána ön az erről beszámoló

Facebookbejegyzését mintha törölte volna a Facebookoldaláról. Ezzel kapcsolatban nyilván nekünk

is lennének kérdéseink, de ebben az ügyben ugyanolyan szigorúsággal fogunk eljárni, mint a

korábbiak során. Köszönöm szépen.

(Taps a kormánypártok soraiban.) Tukacs István (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Épüle további autópályaszakasz Szatmárban?” címmel ELNÖK

: Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Tukacs István, az MSZP képviselője,

kérdést kíván feltenni a nemzeti fejl

esztési miniszterhez:

„Épüle további autópályaszakasz

Szatmárban?” címmel. Tukacs István képviselő urat illeti a szó. TUKACS ISTVÁN (

MSZP

): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Ház! SzabolcsSzatmárBereg megyében az autópálya ép

ítése mindig létkérdés volt. Akkor, amikor az autópálya elérte a megyét,

majd elérte a megyeszékhelyet is, vállalkozások százai települtek vagy tervezgették a települést a

megyébe. Ez munkahelyeket jelentett, ez az állam számára adóbevételeket jelentett, e

z olyan fejlesztési lehetőségeket jelentett, amelyet semmi más nem tud pótolni. A konkrét kérdésem arra vonatkozik, hogy egy miniszterelnöki látogatás idején, amely

Romániában esett meg, a miniszterelnök azt mondta, hogy a csengersimai határátkelőtől az M3as autópályáig egy 40 kilométeres autópályaszakasz fog épülni. Ez sokaknak lenne jó. Jó lenne

mindazoknak, akik a térségben el akarják érni a jelenlegi M3as autópályát, jó lenne azoknak a

vállalkozásoknak, amelyek könnyebben akarnak közlekedni, árut szál

lítani, jó lenne mindazoknak,

akik egyébként a határ menti térségből, Romániából, vagyis az ottani térségből érkeznek

Magyarországra, és próbálnak tovább közlekedni. Nem akarom sorolni ennek az áldásos hatásait, a kérdés azonban úgy szól, hogy vajon ez az

ígéret egy blöff volt vagy valóság. A kérdésem arra vonatkozna, hogy milyen stádiumban van a

tervezés, milyen stádiumban van az a fajta megvalósítási terv, amelynek nyomán megépülhetne ez az

autópályaszakasz az ott élők örömére. Tisztelt Képviselőtársaim!

Nagyon helyes, ha a hátrányos helyzetű térségbe fejlesztések

érkeznek, az viszont nem helyes, ha ezeknek a fejlesztéseknek inkább blöffszerű bejelentések a

következményei. Köszönöm szépen, elnök úr, a lehetőséget. Államtitkár úr, köszönöm a választ.

(Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK

: Köszönöm, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! A kérdésre Fónagy János államtitkár úr válaszol.

Öné a szó, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár

: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt

Képviselő Úr! Az M49es autóút hálózati szerepe

megkérdőjelezhetetlen, megvalósítása az országos közúthálózatfejlesztési koncepcióban is szerepel.

Az elmúlt évtizedekben a közúthálózaton tapasztalható forgalomnövekedés, ezen belül a nehéz

gépjárművek szám

ának drasztikus emelkedése országos jelenséggé vált. (11.30) A 49es számú főút tekintetében a legmagasabb forgalmi értéket - 12 ezer jármű/nap - a Mátészalka és a 491es főút közötti szakaszon mérhettük. Középtávon a gyorsforgalmi közúthálózati

elemek hat

árhoz történő kivezetése, a megyei jogú városok gyorsforgalmi hálózatba bekötése