Országgyűlési Napló - 2017. évi tavaszi ülésszak
2017. április 24. hétfő (216. szám) - Dr. Hadházy Ákos (LMP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Út a semmibe?” címmel - DR. HADHÁZY ÁKOS (LMP): - ELNÖK: - LÁZÁR JÁNOS, a Miniszterelnökséget vezető miniszter:
1902 Megköszönöm miniszter úr válaszát. Tisztelt Országgyűlés! Hadházy Ákos, az LMP képviselője, azonnali kérdést kíván fe ltenni a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez: „Út a semmibe?” címmel. Hadházy Ákos képviselő urat illeti a szó. DR. HADHÁZY ÁKOS ( LMP ): Köszönöm szépen. Hídról is beszélhettem volna. Mai hír, hogy Farkas Flórián ügyében… (Közbeszólás a Jobbik soraiból. ) Az is eljön előbbutóbb, mert a költségvetési csalás helyett most már hivatali visszaélés és hűtlen kezelés miatt is elindul a folyamat. De nem ez a kérdés. Itt, a parlamentben is szoktunk szinte órákat beszélni az európai uniós támogatások felhasználásá ról. Lehet is erről sokat beszélni, de én azt gondolom, hogy a miniszter úr akkor tudna leginkább jól látni ebben az ügyben, és nem csak adatokat nézni, ha amikor megy haza, akkor Kisteleknél letér az autópályáról, elindul Kistelek felé, és az első napelem nél jobbra fordul. Találni fog egy olyan utat, amit senki nem ír ki, egy gyönyörű, európai uniós forrásból nagyon szépen megcsinált nyílegyenes út, nem vezet sehova. Nagyon vigyázzon, ha éjszaka mennek, akkor lassan menjenek, mert minden tábla és kijelzés nélkül egyik pillanatról a másikra elfogy és átmegy egy földes útba. Emellett pedig van egy logisztikai központ - ezt a Hunvestor Kft. csinálta , ennek a logisztikai központnak eredetileg lerakták az alapkövét Kiskunfélegyházán, és azt mondták, hogy majd a vasúton érkező autókat oda lerakják, és onnan majd a kamionok szét fogják vinni az országba mindenhova az autókat. Ehhez képest ez Kistelek mellett épült meg, egy kicsit odébb, a vasutat elfelejtették belőle, ehhez képest három konténer van, és egy egész en sík terület. Ezt a területet 500 millió forintért csinálták meg, illetve papíron egymilliárdért, csak 500 millió forintot fizetett ki nekik a magyar kormány. Azt hiszem, hogy ennél szebb hely nincsen, ahol láthatjuk, hogy hogy történnek az uniós gazdasá gfejlesztés felhasználásai: egy út a semmibe, amíg tart az európai uniós támogatás, addig van, utána elfogy, és ott vagyunk a semmiben, illetve 500 millió forint három konténerért és egy lapos területért. A véleményét kérem erről a beruházásról. ELNÖK : Kös zönöm, képviselő úr. Megadom a szót Lázár János miniszter úrnak. Parancsoljon, miniszter úr! LÁZÁR JÁNOS, a Miniszterelnökséget vezető miniszter : Köszönöm szépen. Igen tisztelt képviselő úr, köszönöm szépen a tanácsát, hogy nézzem meg az utat. Ma este, ami kor hazamegyek, meg is teszem mindenféleképpen. Bár az elő szokott fordulni a mi vidékünkön, alföldi vidéken, hogy mezőgazdasági utat építenek, és 20 vagy 10 kilométer helyett csak 5 kilométert tudnak megépíteni - az is öröm egy gazdának, aki használja , és utána általában ezek az utak, az ön számára lehet, hogy meglepő, de földes útban folytatódnak. Ilyen van Magyarországon. Az LMP egy budapesti szűk rétegpárt, nyilván nem lát el Kistelek környékére. Kistelekre én az édesapámmal állatvásárra járok általáb an, de most meg fogom tenni, hogy az utat is megkeresem. Tekintettel arra, hogy a kollégáim követik az ön mint Fideszrenegát fantasztikus munkásságát, azt tudom önnek mondani, hogy a Hunvestor Kft. a logisztikai bázis esetében kapott egy helyszíni ellenőr zést már tavaly a Miniszterelnökségtől, a Miniszterelnökség munkatársai túlárazást állapítottak meg a napelem mint nem elszámolható költség tekintetében, a záró kifizetésből pedig 41 millió 760 ezer forint lefizetésre került. (14.20) Ezen túl mé g az el nem számolt és kamatokkal terhelt előleg visszafizetése is folyamatban van. Én azt gondolom, hogy a logisztikai bázis pedig a kisteleki kistérség szempontjából fontos lehetne. 2017. VII. hónap 21ig kell fenntartaniuk, erre kaptak jóval korábban, m ég az előző kormány idején tudomásom szerint támogatást.
