Országgyűlési Napló - 2016. évi őszi ülésszak
2016. szeptember 27. kedd (170. szám) - Napirend utáni felszólalók: - ELNÖK:
580 gyakorlatilag az érint ett cégnek mindent lehet, és az egészségügyi következményeket már a tisztiorvosi jelentések is bizonyítják, mégsem történik érdemi lépés. (19.20) A Fideszkormány a korábban külföldi tulajdonúvá vált cégnek az előzőekben több milliárdos uniós és állami tám ogatást adott, és ez az uniós támogatás most úgy hasznosul, hogy hogyan tudja tönkretenni az ott élők életkörülményeit, és hogyan lehetetleníti el ott a gyermek- és a családnevelés vagy a család jövője kialakításának a kérdését. A csepeli Metrans kérdése t ipikusan egy másik ilyen zászlóshajóügy, ami gyakorlatilag megjelenhet. Szijjártó Péter miniszter úr tavaly sikerként jelentette be, hogy személyes tárgyalásai nyomán a német Metrans cég logisztikai és raktározási terminált épít Csepelen. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a beruházóknak egy újabb, a katasztrófavédelmi hatósághoz időközben benyújtott kérelméből derült ki, hogy a tevékenységüket, konténerek különböző közlekedési eszközökre történő átrakását mindenféle veszélyes anyagot tartalmazó konténerekr e is ki akarják terjeszteni. Ez csak egy mellékes szál lett a cég tevékenységében, ugyanakkor gyakorlatilag Csepel és a főváros lakosságát kényszerhelyzetbe hozták, és nem tudnak mit tenni, ott gyakorlatilag egy méregraktár, átmeneti méregraktár és egy mér egrakodó jön létre. Százhalombatta és Kaposvár esetében a Csányi Sándor OTPelnökhöz kötődő Homatech Recycling Zrt. gumihulladékfeldolgozó üzemet akart létesíteni. Gyakorlatilag úgy kapta meg a zöld utat és a kiemelt kormányzati beruházást, hogy teljes mé rtékben mindenben, minden környezetvédelmi szempont ellentétes volt, és több helyről el lett már küldve ez a fejlesztés, hiszen senki nem akarta ezt a gumiégető üzemet. Ez a történet teljesen véletlenül pozitív esetben zajlott, de ez sem azért, mert a korm ányzat ellátta volna a feladatát, hanem azért, mert egy sikeres helyi népszavazási kezdeményezés lett, és a kutatások egyértelműen alátámasztották az olyan magas mértékű elutasítottságot, hogy gyakorlatilag a helyi önkormányzat visszakozott. A jászberényi JászPlasztik Kft. esete is nagyonnagyon érdekes, hasonló dilemmák fogalmazódtak meg ott a felső küszöbértékű veszélyes anyagokat forgalmazó üzemének engedélyezésével kapcsolatban, de ez nem jelentett problémát, ez nem kivétel, hiszen gyakorlatilag a nagy ratörő, bár értelmetlen tervek tűzönvízen való keresztülvitele nagyonnagyon jellemzi ezt a tevékenységet, és ha jó kormányzati kapcsolatok vannak, mint ott az egyik kedvenc képviselőm, a Jászság büszke képviselője, Pócs képviselő úr ezt megteszi a JászP lasztiknak, így sokkal könnyebb ezeket az alapvetően veszélyeztető projekteket végigvinni. Ha már a fővárosra térünk át, akkor a Városligetprojekt egy olyan súlyos ügy, ami gyakorlatilag az élhetőségét veszélyezteti a fővárosnak. De itt van még mindig az Illatos út ügy, amely addig haladt, ameddig kapott valamilyen közfigyelmet, és a média központjában volt, azóta pedig gyakorlatilag érdemi lépés nem történt; de most az elmúlt hetekben már Kiskunhalas térségében derült nyilvánosságra, hogy veszélyes hullad ékot tároló telephelye is hasonló. A megkésett kármentesítés életben, értékben, időben és pénzben is sokkal többe kerül, de mégsem történik ez ügyben lépés. Hosszan lehetne sorolni azokat az ügyeket, a Rómaiparttól Villánykövesdig, a balatonfenyvesi jacht kikötőtől Budakesziig, ahol a természeti értékek károsításával történnek meg a mindennapi fejlesztések (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , és mindezt semmilyen kormányzati intézkedés nem gátolja, ezzel a magyar emberek jövőjé t kockáztatva. Erre kívántam felhívni felszólalásomban a figyelmet. Köszönöm türelmüket, és köszönöm a megszólalás lehetőségét. ELNÖK : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Pintér Tamás képviselő úr, a Jobbik képviselője, napirend utáni felszólalásra jel entkezett: „Félmegoldások helyett azonnali tettekre van szükség” címmel. Parancsoljon!
