Országgyűlési Napló - 2016. évi tavaszi ülésszak
2016. június 13. hétfő (162. szám) - Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszterhez - „Rákay Philip könyvére van pénz, de krétára és ceruzára nincs?” címmel - ELNÖK:
4470 A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a hónap elején írt ki közbeszerzést a munkára. A tervezett erdei autópálya az M4es, valamint az M35ös autópályán keresztül kapcsolódik majd a magyarországi gyorsforgalm i úthálózathoz. Következésképpen az M35ös beruházás az M4es BerettyóújfaluNagykereki szakaszával teszi teljessé a román határ gyorsforgalmi elérhetőségét. A fejlesztéssel településeink is bekapcsolódnának az ország vérkeringésébe, és úgy gondolom, hog y gazdasági fejlődésünk lehetősége nagymértékben javulna. Azonban a határ romániai oldalán az autópálya építése lelassult. 2015 áprilisában (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) választották ki a kivitelező spanyol cégcsoportot. Sajnos, a kivitelező még mindig nem látott munkához. Kérdezem az államtitkár urat: mindezek alapján veszélyeztetie a román hozzáállás a magyar fejlesztést? Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból.) ELNÖK : Köszönöm szépen, képvise lő úr. Tisztelt Országgyűlés! A képviselői kérdésre Tasó László államtitkár úr válaszol. Államtitkár úr, öné a szó. TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az M35ö s autópálya kettes üteméhez kapcsolódó munkaterületátadás megtörtént. Néhány nap múlva, pontosabban holnap kerül átadásra az egyes ütem. Megindul a munka, tehát ez a szakasz várhatóan ütemesen haladhat tovább. Mint ahogy pontosan tudja, az M4esre a kiírá s látható, olvasható; az ajánlattételi felhívások megjelentek; a kivitelezőjelölteknek 11éig kell ajánlatot beadni. Két hónapig kell tartani a kötöttséget, ennyi a kötöttségük, és indulhat a munka. 27 hónap a maximum, amit a munkavégzésre szánhatnak, de n agyon bízom benne, hogy tartjuk az időt, és 2018 második felében rendre elkészül ez a szakasz is. Mind a két esetben kétszer kétsávos autópálya műszaki tartalmú gyorsforgalmi kapcsolat kiépítéséről van szó. A szomszédos oldalon, mint ahogy szólt is róla, b ejelentettek egy csúszást, miszerint a 2015 májusában aláírt szerződéshez kapcsolódó tervezési munkák megcsúsztak, ezért néhány hónapos mindenképpen lesz a másik oldal csúszása. De mindenképp tegyük azt is mellé, hogy a Berettyószéplak és Bors közötti szak asz nem fog elkészülni 2017 végére, mert 2017 végére azt a szakaszt építik tovább, amely Berettyószéplak után van. Tehát egy kicsit messze van még a kapcsolat kiépítése, annak ellenére, hogy több alkalommal is azt a hírt kaptuk, hogy nagyon hamar elkészüln ek, és majd ránk kell várni. A problémát fokozza még az is, hogy van egy fennálló, egy függő játszmánk, hiszen 120 férőhelyes parkolót kérnek és várnak el tőlünk magyar oldalon, illetve egy negyedik kamionsávot, amelyet ők a román oldalon sohasem alkalmazn ak. Náluk két kamionsáv van. Mi hármat építenénk, ők négyet szeretnének kérni, és az egészségügyi vizsgálatokat végző állomást is itt akarják. Mi egy picivel távolabb megépítjük mind az állomást is, mind a parkolókat is, és remélem, hogy ők is összekapják magukat és haladni fognak. Fontos lenne mindenki számára a kapcsolat megépítése. Köszönöm a kérdését. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból. - Dr. Rétvári Bence tapsolva: Ütemes taps!) Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszterhez - „Rákay Philip könyvére van pénz, de krétára és ceruzára nincs?” címmel ELNÖK :
