Országgyűlési Napló - 2015. évi őszi ülésszak
2015. november 9. hétfő (115. szám) - Napirend utáni felszólalók: - ELNÖK: - VARJU LÁSZLÓ (Független):
2290 ELNÖK : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Viszonválaszra van lehetősé ge Manninger képviselő úrnak. MANNINGER JENŐ ( Fidesz ): Köszönöm, államtitkár úr. Örülök, hogy említette a délbalatoni vasútvonalat, hiszen ez a vasútvonal jó példa arra, hogy miért nem versenyképes a vasút a mostani állapotában. 20002002ben 2 óra 52 per c volt a menetidő Budapest és Keszthely között, Nagykanizsáig pedig még az elmúlt évben is több mint három órát kellett az Intercityvel is a vasúton tölteni. Megépült a pálya Szántódig, és örülök annak, hogy a folytatásról is szó van, és ha jövőre folytató dik a délbalatoni vasútvonal építése, akkor már nem 2 óra 52 perc, hanem a tervek szerint 2 óra 36 perc lesz a menetidő, ami már a Volánbusszal is egyenértékű, de reméljük, jobb lesz a szolgáltatási színvonal, így elérhetjük a célunkat, hogy vasúttal köz lekedjenek itt is. Köszönöm a válaszát. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK : Köszönöm, képviselő úr. Viszonválaszra van lehetősége államtitkár úrnak is. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Valóban így van . Az egyes pályaszakaszok korszerűsítése - és hangsúlyozni szeretném, lehetséges és indokolt helyeken a villamosítása - nagymértékben javítani fogja a szolgáltatást. Ugyancsak javítani fogja a szolgáltatást hazánk egyik legforgalmasabb vasúti műtárgyának, a déli összekötő vasúti hídnak a korszerűsítése is. (14.30) Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Képviselő Úr! Itt is hangsúlyozni szeretném, hogy a kormány a vasutat, a magyar vasutat nem egy vállalati ügynek tartja. Ma a magyar nemzeti vasút nemzeti ügy, alapvetően biztosítja a vidék lakosságmegtartó képességét, adja a magyar gazdaság gerincét. A fejlesztési tárca a vasúttársaság mindenkori vezetésével együttműködve továbbra is elkötelezett a vasúti szolgáltatások színvonalának emelése és mind a személyfor galomban, mind a teherforgalomban az utasok, illetve a megrendelők igényeinek minél teljesebb kielégítése iránt és érdekében. Köszönöm szépen, elnök úr. (Szórványos taps a kormánypárti padsorokban.) Napiren d utáni felszólalók: ELNÖK : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Mai napirendi pontjaink tárgyalásának végére értünk. Most a napirend utáni felszólaláso k következnek, és ezek sorában lesz majd lehetősége Bangóné Borbély Ildikónak is a fe lszólalásra, mondandójának elmondására, hiszen nem került már sor az azonnali kérdésére. Tisztelt Országgyűlés! Elsőként napirend utáni felszólalásra megadom a szót Varju László képviselő úrnak: „Az elmúlt hét eseményeivel kapcsolatosan” címmel, ötperces i dőkeretben. VARJU LÁSZLÓ ( Független ): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Azt hiszem, szerencsések vagyunk, hogy talán ismét egy polémiát tudunk folytatni, elsősorban fejlesztéspolitikai kérdésben szeretném az önök és az ország figyel mét felhívni erre. Talán az ideérkező fiatal látogatók között is vannak Pest megyeiek, akiket különösen érint mindaz, amiről most beszélni kívánok. 2004ben, amikor Magyarország Európai Unióhoz való csatlakozása bekövetkezett, az nagyon fontos pillanat vol t, hiszen jelentős politikai szövetség jöhetett létre, amihez csatlakoztunk, illetve ezzel egyidejűleg megnyílt annak lehetősége, hogy európai uniós fejlesztési forrásokat tudjunk igénybe venni.
