Országgyűlési Napló - 2013. évi őszi ülésszak
2013. december 4 (333. szám) - Magyarország 2014. évi központi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újramegnyitott részletes vitája - SZEKÓ JÓZSEF (Fidesz): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - KISS ATTILA (Fidesz):
4382 tehát a szót elsőként Szekó József képviselő úrnak, a Fidesz képviselőcsoportjából. Öné a szó, képviselő úr. SZEKÓ JÓZSEF (Fidesz) : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Magyarország központi költségvetésében nem nagy fejezet, de évenként mint egy 150200 millió forint közötti nagyságrendben szerepel a kompok, révek támogatása. Ez az összeg azt a célt szolgálja, hogy a kompközlekedésben részt vevő eszközök műszaki felújítását, karbantartását végezzék el az adott szolgáltatók. Az elmúlt évben és ebben az évben is dr. Hargitai János és Zsigó Róbert képviselőtársaimmal módosító javaslatot nyújtottunk be, amelynek a célja, hogy két ellehetetlenülés szélén álló szolgáltatót segítsen meg a központi költségvetés, mentsük meg az ellehetetlenüléstől. Ez a két szolgáltatás Dunaszekcső és Mohács településeken valósul meg. Mindkét helyen a Duna olyan településeket, településrészeket választ ketté, ahol az emberek a Duna egyik oldaláról a másik oldalára életvitelszerűen átjárnak. Például Mohács esetében a Mohá csiszigetről kórházba, iskolába, hivatalokba, munkahelyre nap mint nap szükséges az embereknek átjárniuk. Az ez évi rendkívül magas dunai árvíz megmutatta, hogy amikor ellehetetlenül a kompközlekedés, abban az esetben az emberek teljesen elzárásra kerülne k a külvilágtól, gyakorlatilag ellehetetlenül a munkavégzésük, iskolába járásuk, különbözőfajta ellátásuk. Ezért azt gondoljuk, rendkívül fontos, hogy ez a szolgáltatás megmaradjon, ugyanakkor a rendkívüli módon emelkedő költségek, üzemanyagköltségek, műsz aki költségek a kiadásokat nagymértékben növelik. A lakosság teherviselő képessége viszont nem teszi lehetővé, hogy ezt a díjak emelkedése lekövesse. Ezért kezdeményezzük, hogy a költségvetésben elkülönítve, elkülönített előirányzatként a dunafalvai kompkö zlekedés támogatására 12 millió forintot, a mohácsi kompközlekedés működtetési támogatására pedig legalább 30 millió forintot tartalmazzon a központi költségvetés külön nevesítetten, működési támogatásként. Azt gondoljuk, hogy ezzel nemcsak az említett tel epüléseken, településrészeken nyújtunk segítséget, hanem a BácsKiskun megye déli részén lévő településeken is Hercegszántótól Nagybaracskáig, valamint Újmohácson, Sárháton, Sároson. (10.20) Tehát jó néhány település ellátása, napi életvitele, közvetlen kö zlekedése kerülhet megmentésre. Nyilván van az országban több helyen kompközlekedés, ami szintén támogatásra szorul. Úgy véljük, hogy a költségvetésben az erre a célra elkülönített 150 millió forint fejlesztési, fenntartási támogatás továbbra is szükséges, hogy megmaradjon, sőt az a véleményünk, hogy idővel ennek az emelése válik szükségessé. Összességében azzal szeretném zárni a hozzászólásomat, hogy szeretném ráirányítani a figyelmet arra, hogy az országban több helyen van a különböző folyókon kompközleke dés, amelynek a fenntartása, működtetése az ott élők számára létszükséglet, létkérdés. Szeretnénk kezdeményezni azt, hogy úgy, mint várhatóan a jövő évben, a következő években is a központi költségvetés tartalmazzon erre nézvést támogatást, megfelelőképpen lekövetve az emelkedő költségeket, inflációs hatásokat. Úgyhogy ebben kérjük majd a szavazásnál a tisztelt parlament támogatását. Örömünkre szolgál, hogy a költségvetési előterjesztés tartalmazza a kezdeményezésünket. Köszönöm megtisztelő figyelmü ket. (Taps a kormánypárti padsorokban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen. Az előre bejelentett felszólalók közül többen nincsenek a teremben. Kérem a frakcióvezetőket vagy képviselőjüket, hogy értesítsék a képviselőtársakat, hogy jöjjenek be a teremb e. Most Kiss Attila képviselő úrnak adom meg a szót. KISS ATTILA (Fidesz) :
