Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. március 19 (263. szám) - A 2009-2010. évi Nemzeti Éghajlatváltozási Programról szóló jelentés, valamint a 2009-2010. évi Nemzeti Éghajlatváltozási Programról szóló jelentés elfogadásáról szóló országgyűlési határozati javaslat együttes általános vitája - ELNÖK (Jakab István): - SCHMIDT CSABA, a fenntartható fejlődés bizottságának előadója:
1858 tervnek e urópai szinten a felülvizsgálata szintén egy 2011es termék, tehát rendkívül nehéz folyamat az, amikor egy ilyen folyamatosan változó környezetben, akkor még a fenntarthatósági stratégiáról ne is beszéljünk, amelynek 2013ra várjuk az első olvasatát, az el ső tervezetet, tehát egy ilyen környezetben bármilyen stratégiával elkészülni, azt kell mondanom, egy rendkívüli kihívás a kormányzat részére, tekintettel arra, hogy az európai álláspont is folyamatosan változik ezekben a kérdésekben. Úgy gondolom, rendkív üli fontosságú az, hogy az ezt követő intézkedéseknél Magyarország részben az épületenergiahatékonyságnál ne ragadjon be egy olyan pályán, amely kevesebb megtakarítást eredményez, ezért a jelenlegi támogatással az épületenergiahatékonysági támogatási pro gramunkban a maximális hatást próbáljuk majd elérni. A pályázatokat eleve úgy írjuk ki, hogy itt kombináltan a hőszigeteléstől, az ablakcserétől kezdve az épületenergiahatékonyságig, tehát a kazánfelújításokon keresztül a megújuló energiaforrások használa ta egyszerre érvényesüljön. Tehát így nem részhatásokat akarunk elérni, mert bármilyen felújítás, részleges felújítás utána csak azt eredményezheti, hogy egy következő felújításra már vagy a forrás nem lesz meg, vagy a szándék, vagy az óhaj nem lesz meg. T ehát ahhoz, hogy a maximális hatást elérjük, ezért a most megjelenő pályázatok kiírását úgy fogjuk végrehajtani, hogy az az összes elem kombinációját, együttes alkalmazását fogja eredményezni, és rendkívül fontos az, hogy ezeknek a felújításoknak kapcsán a mérhetőség mindenképpen biztosított legyen. Ezúton szeretném megköszönni a ma elhangzott véleményeket, a támogató javaslatokat. Én is köszönöm, hogy javaslatokkal támogatták az előterjesztés elfogadását. ELNÖK (Jakab István) : Megköszönöm az á llamtitkár úr válaszát. Kérdezem Schmidt Csaba képviselő urat, kíváne szólni. (Schmidt Csaba jelzésére:) Igen. Megadom a szót, képviselő úr. SCHMIDT CSABA , a fenntartható fejlődés bizottságának előadója : Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! A j elentés és az itt elhangzott vita is rávilágít arra, hogy sok teendőnk van még az éghajlatváltozási stratégia vonatkozásában. Ahhoz, hogy ennek érdekében jelentős lépéseket tudjunk tenni, valóban össze kell fognunk azt a tudást, ami Magyarországon rendelk ezésre áll, és erre a tudásra építve kell lépnünk annak érdekében, hogy a leghatékonyabban használjuk fel azokat a forrásokat, amelyek rendelkezésre állnak arra, hogy a kibocsátást csökkenteni tudjuk. Azt gondolom, itt nagyon fontos az, hogy megfelelő tech nológiát és megfelelő időben válasszunk ki. (1.20) Ha csak a számítástechnikára gondolunk - hogy egy másik ágazatot figyeljünk , akkor láthatjuk, hogy néha technológiai ugrásra is lehetőségünk van. Mert az, hogy egykét évben a stratégiakészítéssel vagyun k elfoglalva, lehet, hogy lehetőséget biztosít nekünk, hogy egy újabb technológiát, egy újabb generációt tudjunk kiépíteni, és már hatékonyabban tudjunk fellépni. Azt gondolom, itt egy nagyon fontos szempont van, hogy kiérlelt technológiákat használjunk, a mely valóban olyan megtakarításokat hoz, amire lehetőség van. Azt gondolom, hogy államtitkár úr nálam sokkal jobban ismeri a területet, és látja azt, hogy mely területeken vannak nagyobb tartalékok, és én is azt gondolom, hogy a közlekedés területén nagy t artalékok vannak, de azt látom, hogy itt még a kiérlelt megoldás európai szinten sem látszódik. Azt tudjuk, hogy melyik irányba kell menni, hogy a közúti szállításról a kötöttpályás szállítás irányába kell elmozdulni, és azt gondolom, itt látszik az, hogy igenis ezek a stratégiák megjelennek a kormányzati gondolkodásban. Hiszen a vasúti szállítás hosszú távú versenyképességét megteremtő, Budapestet elkerülő vasúti gyűrűről a kormány döntést hozott, hogy erre vonatkozóan vagy európai uniós forrásból, vagy má s hitelforrásból ezt a vasúti elkerülőt meg kívánja építeni, és ennek az előkészítése folyamatban van. Azt gondolom, ennél fontosabb lépés nincs a vasúti szállítás
