Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. március 18 (262. szám) - Gyopáros Alpár (Fidesz) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Mikorra fog elkészülni a csornai elkerülő út és az M85-ös gyorsforgalmi út Csorna-Enese és Enese-Győr közötti szakasza?” címmel - ELNÖK (Jakab István): - GYOPÁROS ALPÁR (Fidesz): - ELNÖK (Jakab István): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
1592 Köszönöm, államtitkár úr. Gyopáros Alpár (Fidesz) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Mikorra fog elkészülni a csornai elkerülő út és az M85ös gyorsf orgalmi út CsornaEnese és EneseGyőr közötti szakasza?” címmel ELNÖK (Jakab István) : Tisztelt Országgyűlés! Gyopáros Alpár, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a nemzeti fejlesztési miniszternek: “Mikorra fog elkészülni a csornai elkerülő út és a z M85ös gyorsforgalmi út CsornaEnese és EneseGyőr közötti szakasza?” címmel. Megadom a szót Gyopáros Alpár képviselő úrnak. (16.00) GYOPÁROS ALPÁR (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A Csornát elkerülő út építése közel tíz é ve visszatérő téma a rábaközi közéletben. Magyarország európai uniós csatlakozása előtt is elviselhetetlenül nagy volt az átmenő forgalom a városban, azóta azonban különösen sokat szenvednek az itt élők a nehéztehergépjárművek okozta problémáktól. A szoci alisták először a 2002es önkormányzati választások kampányában ígérték meg, hogy megépítik az elkerülő utat, majd négyévnyi semmittevés után 2006ban hogy, hogy nem, éppen a választások előtt melegítették fel a témát, aztán következett újabb négyévnyi sem mittevés, és bizony 2010ig nemhogy az elkerülő út, de egy centiméternyi utacska sem épült meg. De tévedek, államtitkár úr: nem volt semmittevés, hiszen éppen hogy lázas munka folyt a háttérben, hiszen pont ebben az időben derült ki, hogy Walter Dezső, kor ábbi szocialista soproni polgármester, Gyurcsány Ferenc kormánybiztosának fia, komoly földtulajdont szerzett az elkerülő út nyomvonalán. Arra pedig Oláh Lajosnak, Gyurcsány Ferenc akkori közlekedési államtitkárának sem volt válasza 2010 elején, hogy ennek vajon köze vane ahhoz, hogy ideoda tologatták a szocialisták az út nyomvonalát. Azt viszont elmondta Oláh Lajos, hogy már 2007ben döntött az Országgyűlés az út nyomvonaláról. Nem tudom, hogy akkor mire kellett ennyit várni, amikor már öt évvel korábban teljes konszenzus volt a nyomvonalról, és azt sem értem, hogy ha 2007ben döntöttek róla a szocialisták, akkor miért nem készült el az út 2010ig, és erre nem is kaptunk választ. Mi, csornaiak, akkor azonban azt mondtuk: nekünk aztán édes mindegy, hogy kin ek a földjén, milyen nyomvonalon, csak végre készüljön el az út, mert megfulladunk a kamionok bűzében. Tisztelt Államtitkár Úr! A Rábaközben élők, Csorna városán keresztül közlekedők látják, hogy 2010 óta felgyorsult az elkerülő út építésének előkészítése. Gőzerővel dolgoznak már a régészek, sikerült véghezvinni a területszerzési folyamatokat, beszerzésre került végre minden engedély, és zajlik a kivitelezési közbeszerzés is. Kérdezem ezért államtitkár urat: reménykedhetneke végre a csornaiak abban, hogy e lindul a csornai elkerülő út építése? Köszönöm szépen, várom válaszát. (Taps a kormánypárti padsorokban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, képviselő úr. Válaszadásra megadom a szót Fónagy János államtitkár úrnak. Öné a szó, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár :
