Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. április 3 (177. szám) - A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Balczó Zoltán): - BÖDECS BARNA (Jobbik): - ELNÖK (Balczó Zoltán): - BÖDECS BARNA (Jobbik): - ELNÖK (Balczó Zoltán): - GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP):
2619 idegenforgalmat alapozni nem lehet. Ez azt jelenti, hogy gyakorlatilag a Bükk megközelítése a nagyobb iskolás csoportok, nagyobb turistacsoportok számára lehetetlenné válik, vagy itt minden átmegy a különjáratú autóbuszokra. Nem értjük. Egyszerűen nem értjük, hogy hogyan lehetett ilyen rendelkezést hozni ahelyett, hogy megvizsgálták volna azt, hogy milyen pályakarbantartási, infrastrukturális kiegészítő beruházások szükségesek ahhoz, hogy ez az egyébként jó fekvésű és a településeket is hellyelközzel feltáró vasútvonal Eger váro s elővárosi forgalmába bekapcsolható legyen. Ott van Egervár állomás az egri vár mellett, gyakorlatilag a város szívében, és nem tudjuk kihasználni. Tessék kihasználni! Tessék megtenni azokat az intézkedéseket, hogy ezt az emberek használni tudják! Vagy mi ért nem áll meg a bevásárlóközpontoknál Egerben? Ott megy el a Tesco meg az összes többi bevásárlóközpont mellett, és képtelen a magyar állam vagy az egri önkormányzat egy vasúti megállóhelyet építeni. Az utolsó, amiről szólni szeretnék - és itt az egy per cet fogom kérni elnök úrtól , ez pedig a… ELNÖK (Balczó Zoltán) : Képviselő úr, ez azt jelenti, hogy ismételt felszólalást nem fog kérni? BÖDECS BARNA (Jobbik) : Nem fogok kérni már felszólalást ebben a vitaszakaszban. ELNÖK (Balczó Zoltán) : Akkor természet esen 7 percig... BÖDECS BARNA (Jobbik) : Köszönöm szépen. Ez pedig a Balassagyarmatkörnyéki vasútvonalak helyzete. Itt államtitkár úr is elmondta, hogy ennek a kormányzatnak kiemelt célja a határon átnyúló közlekedési kapcsolatok megerősítése azért, hogy a határon túli magyarok is utazni tudjanak, és ahelyett, hogy az történne, hogy végre megnyílik Balassagyarmat – Losonc között a közlekedés, az itt közlekedő húsz vonatból 16ot levágnak. Ez egyszerűen döbbenetes. Azért is egyébként, mert az ipolytarnóci végá llomásnál van a világörökségvárományos nemzeti parkunk az ősmaradványokkal, ami szintén rengeteg látogatót vonzó helyszín. (17.00) Hát, legalább annyit tegyenek meg, hogy olyan menetrendet csináljanak, hogy Budapestről naponta egyszer normális időben el l ehessen jutni Ipolytarnócra, meg vissza. Ehhez kapcsolódóan hasonlóképpen érthetetlen számunkra, hogy a BalassagyarmatBudapest sebesvonatokat miért szüntetik meg, mert arra hivatkoznak, hogy a Bzmotorkocsi, amivel bejönnek Budapestre, rendszeridegen a 80as fővonalon. Ahelyett, hogy ezt a vonatot egy normális motorkocsival kiszolgálnák, ahelyett inkább Balassagyarmat összeköttetését megszüntetik. Kérjük, hogy ezen változtassanak, vegyék figyelembe a térség idegenforgalmi vonzerejét, a térség lakóinak érde keit és a határon átnyúló kapcsolatokat! Köszönöm szépen. (Taps a Jobbik padsoraiból.) ELNÖK (Balczó Zoltán) : Mivel több felszólaló nem jelentkezett, a részletes vita e szakaszát lezárom, és egyúttal megnyitom a részletes vita harmadik szakaszát az ajánlás 136171. terjedő pontjaira. Megadom a szót Göndör Istvánnak, az MSZP képviselőjének. GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Államtitkár Úr! Képviselőtársaim! Ebben a vitaszakaszban kívántam, és most támasztom alá azt, amit az első vitaszakaszban mondtam, amiért megkérdőjelezzük az előkészítés alaposságát, mert az államtitkár úrék módosító javaslata bírja az 5. irományszámot. Tehát ez azt jelenti - a 140. ajánlási pontról beszélek , hogy bizony alighogy benyújtott ák, még meleg volt, de az előkészítésért felelős államtitkárok már módosító indítványt nyújtottak be.
