Országgyűlési Napló - 2010. évi nyári rendkívüli ülésszak
2010. június 22 (17. szám) - Az ülésnap megnyitása - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (Lezsák Sándor):
133 Ha ezt a két Baranyát, Baranya megyét és EszékBaranyát jellemzem, akkor mindkettőről azt gondolom, és azt kell mondanom sajnos, hogy egy elmaradott, fejletlen térség. Baranya megye exportte ljesítménye rendkívül kicsi, szükség lenne DélDunántúlra egy olyan befektetőre, egy multira, mint mondjuk, a Mercedes, a Hankook. Kormányzati segítség nélkül nyilvánvalóan ilyen befektetők nem tudnak érkezni ebbe a térségbe, ennek a térségnek erre nagy sz üksége lenne. EszékBaranyára is igaz, hogy Horvátországnak messze a legfejletlenebb része, és én ismerem a horvát kormánynak és az Eszék megyei vezetésnek azokat a törekvéseit, amivel a válság idején is dinamizálni akarják ezt a térséget ipari parki fejle sztésekkel, és a Drávahíd építésének meggyorsításával. Azt gondolom, az Európai Unió adta előnyöket akkor tudjuk kihasználni, ha ennek megteremtjük a feltételeit. Először a tényleges veszélyhelyzetet kell végre felszámolni. A határaink mentén, a határ men tén szó szerint is magyar területen még mindig aknák lehetnek, nagy valószínűséggel vannak is, horvát területen pedig nagy mennyiséggel vannak. Ez nem csak a horvátok problémája; ezek az aknák magyar értékeket, magyar embereket is veszélyeztetnek. Az előző kormányt hiába figyelmeztettük arra, hogy segítse a horvátokat ennek a kérdésnek a rendezésében, erre semmiféle akarat nem látszott magyar oldalról sem. Tehát először azt kérem miniszter úrtól, hogy ehhez adjon a magyar kormány majd segítséget a horvátokn ak, hogy felszámoljuk ezt a háborús torzót, hogy az Európai Unió adta lehetőségeket használni tudjuk. Aztán azt gondolom, hogy fontos lenne továbbépíteni a 6os autópályát, ami most már, hála istennek, Mohácsig, Pécsig elér. 19 kilométert kell még megépíte nünk ahhoz, hogy ez összeérjen a horvát autópályarendszerrel, a horvátok érdekeltsége ebben magától értetődik. A választási kampányban foglalkoztunk azzal, hogy lehetetlen az, hogy Pécsre bevisszük az autópályát, jelenleg ez a helyzet. Pécstől tovább kelle ne vezetni Szigetvár, Szentlőrinc irányába az autópályát, és ideális esetben majd egyszer Barcsra, és Barcs esetében megint érintkezni tudnánk a horvát autópályarendszerrel. Célszerű lenne a vasúti közlekedést fejleszteni a Duna mentén, Szekszárdtól le Mo hács irányába egy kis szakaszon vasúti pályát építeni, és így megközelíteni Eszéket, később Szarajevót, és elérni az Adriatengerparti Pločet. Ez az V/C közlekedési korridornak gyakorlatilag a kiteljesítését jelentené. Sólyom László köztársasági elnök úr t öbbször felhívta a figyelmet arra - horvát kollégájával együtt többször jártak a mi térségünkben , hogy a Dráva medrén, ami valószínűleg Európának az egyik még teljesen érintetlen vízi turisztikai térsége lehetne, ott turisztikai fejlesztéseket kellene kö zösen tenni, egy nemzeti parki keretek között. Mi ezeket a beruházásokat üdvözölnénk és helyeselnénk. Mohácsra szeretném még a kormány és a miniszter úr figyelmét felhívni. Mohács egy olyan stratégiai hely, ami egy hármas határ mentén fekszik. Eddig csak H orvátországról beszéltem, de a Vajdaság és Szerbia is egy karnyújtásnyira van ettől a térségtől vagy ettől a várostól. Mohács schengeni határkikötő, hála istennek, így van, ez az elkövetkezendő időszakban is így lesz. Ha Mohács térségében logisztikai fejle sztéseket tennénk, ha az elkövetkezendő évtizedben megépítenénk azt a Dunahidat, amivel egyébként az Országgyűlés kalkulál, hisz törvényben rendelkezett erről a fejlesztésről, akkor ennek a stratégiai helynek az előnyeit és Baranya gazdasági dinamizálásba n betölthető szerepét is ki tudnánk aknázni. Ezek felsorolásszerű példák akartak lenni, amivel én, a térség képviselője csak arra hívtam fel a figyelmet, hogy ha a két kormány jó viszonyát ismerve tudatosan készül Horvátország csatlakozására, akkor az elkö vetkezendő évtized olyan fejlesztési lehetőségeket jelent Baranya megye számára, ami ezt a délbaranyai térséget is beleértve, a horvát EszékBaranyát is végre felemelheti abból a gazdasági válsághelyzetből, amiben a rendszerváltás óta van. Ebben kérem a k ormány és miniszter úr partnerségét. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) :
