Országgyűlési Napló - 2009. évi nyári rendkívüli ülésszak
2009. június 22 (218. szám) - A költségvetési pénzügyi és számvevőszéki bizottság jelentése Katona Kálmán (MDF) a miniszterelnökhöz intézett “Képes-e a Kormány az állami tulajdonú víziközműveket a jelentőségüknek megfelelően kezelni?” címmel benyújtott interpellációjáról - ELNÖK (Harrach Péter): - KATONA KÁLMÁN (független): - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. KATONA TAMÁS pénzügyminisztériumi államtitkár:
122 A költségvetési pénzügyi és számvevőszéki bizottság jelentése Katona Kálmán (MDF) a miniszterelnökhöz intézett “Képese a Kormány az állami tulajdonú víziközműveket a jelentőségüknek megfelelően kezelni?” címmel benyújtott inter pellációjáról ELNÖK (Harrach Péter) : Soron következik a költségvetési, pénzügyi és számvevőszéki bizottság I/6250/1. számú jelentése a Katona Kálmán képviselő által a miniszterelnökhöz címzett, 2008. szeptember 22én elhangzott, “Képese a kormány az állam i tulajdonú vízi közműveket a jelentőségüknek megfelelően kezelni?” címmel benyújtott interpellációjáról. A költségvetési bizottság jelentését megismerhették a képviselők. Megadom a szót az interpellációt benyújtó Katona Kálmán képviselő úrnak, négyperces időkeretben. KATONA KÁLMÁN (független) : Elnök Úr! Tisztelt Ház! Először is nem örülök annak, hogy itt magunkban mondom el az érveimet, és aztán majd egy hét múlva szavaznak azok a képviselők, akiknek fogalmuk sem lesz, hogy én mit mondtam ma. De ha így dön tött a házbizottság, akkor természetesen el kell mondanom. A lényeg: azt szerettem volna elérni, hogy víziközműtörvény legyen, ugyanis én nem gondolom azt, hogy nem kell tőkebevonás. Kell tőkebevonás a víz- és csatornázási szolgáltatásokhoz, ugyanis nagyon sok helyen nagyon le vannak romolva; ugyanakkor szabályozott körülmények kellenek ahhoz, hogy bármit is kezdjünk a víziközműszolgáltatással. Ezért kérdeztem miniszter úrtól, hogy mikor lesz víziközműtörvény. Miniszter úr azt válaszolta, hogy elő van kész ítve, rövidesen az Országgyűlés elé terjesztik, egy kis egyeztetés, és máris meglesz. Azóta nyolc hónap telt el, víziközműtörvény a mai napig nincs. Ezért azt gondolom, hogy az interpellációmra adott válasz most sem fogadható el. Köszönöm szépen a figyelme t. (Taps a Fidesz és a függetlenek soraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Megadom a szót Katona Tamás államtitkár úrnak, négyperces időkeretben. DR. KATONA TAMÁS pénzügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlé s! Igen tisztelt Képviselő Úr! Ez az interpelláció tavaly szeptember 22én hangzott el, akkor Veres János pénzügyminiszter úr a válaszában hangsúlyozta, hogy a vállalatok integrációját a méretgazdaságosság és a versenyképesség indokolja, továbbá hogy a víz iközműtörvény megalkotása előtt nem kerül sor privatizációra, mivel a tőzsdei bevezetés bizonytalan jogi környezetben nem lenne racionális. Szeretném hangsúlyozni, hogy a víziközműtörvény nem a Pénzügyminisztérium kompetenciája, az interpelláció pedig a pé nzügyminiszterhez hangzott el. Ezért szeretném emlékeztetni a tisztelt Országgyűlést, pénzügyminiszter úr az interpellációra adott válaszában is utalt arra, hogy a víziközműtörvény előkészítése során épp a téma komplexitása és hordereje miatt még sok olyan döntési pontot kell érinteni, amelyek tisztázása megadhatja a parlamenti elfogadás esélyét. A környezetvédelmi tárca kialakította a vízi közművekről és a víziközműszolgáltatásokról szóló törvényjavaslat normaszövegtervezetét, ehhez kikérte az önkormányz ati és a szakmai szövetségek, társadalmi szervezetek és az érintett tárcák véleményét. Csak példaként említem, hogy megegyezésre kell jutni a díjban érvényesíthető tételekről, az önkormányzati tulajdonlás lehetőségeiről, a szociális és területi alapon jutt atott kompenzációkról. Nyilván nagyobb kárt okozna egy minden tekintetben ki
