Országgyűlési Napló - 2009. évi tavaszi ülésszak
2009. június 8 (215. szám) - A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) “A” és “B” Melléklete 2009. évi módosításaival és kiegészítéseivel egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat, valamint a Bernben, 1980... - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter, a napirendi pont előadója:
2727 módosításaival és kiegészítéseivel egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat, valamint a Bernben, 1980. május 9én kelt, Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény (COTIF) módosításáról Vilniusban elfogadott, 1999. június 3án kelt Jegyzőkönyv C Függelékének Melléklet e 2009. évi módosításokkal és kiegészítésekkel egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat együttes általános vitája ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Soron következik a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európa i Megállapodás - ADR - “A” és “B” Melléklete 2009. évi módosításaival és kiegészítéseivel egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat, valamint a Bernben, 1980. május 9én kelt, Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény módosí tásáról Vilniusban elfogadott, 1999. június 3án kelt Jegyzőkönyv C Függelékének Melléklete 2009. évi módosításokkal és kiegészítésekkel egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat együttes általános vitája és a határozatho zatalok. Az előterjesztéseket T/9800. és T/9801. számon, a külügyi bizottság ajánlásait pedig T/9800/1. és T/9801/1. számon kapták kézhez a képviselőtársaim. Most megadom a szót Hónig Péter közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter úrnak, a napirend i pont előadójának, 20 perces időkeretben. A miniszter urat illeti a szó. HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter, a napirendi pont előadója : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Magyarország az 1979. évi XIX. törvénnyel csatlakoz ott a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló európai megállapodáshoz és a 2006. évi LXXVII. törvénnyel az új nemzetközi vasúti fuvarozási egyezményhez. (17.00) A megállapodás “A”- és “B”melléklete, továbbá az egyezmény “C”függeléke - rövide n az ADR és az RID - tartalmazza a veszélyes áruk nemzetközi közúti és vasúti fuvarozásáról szóló szabályzatot. A szabályzatok meghatározzák, hogy milyen áruk minősülnek veszélyesnek a közúti és a vasúti fuvarozásban. Rendelkeznek az áruk biztonságos becso magolásáról, jelöléséről, a szállító járművekről. Előírják továbbá, hogy milyen hatósági jóváhagyások esetében lehet a szállítást végrehajtani, milyen okmányoknak kell kísérni a szállítmányt, azaz milyen feltételeket kell teljesíteni ahhoz, hogy a veszélye s áruk szállítása biztonságos legyen. A nemzetközi szervezetek munkájának eredményeképpen az ADR és az RID előírásai is kétévente módosulnak. Ebbe a sorba illeszkednek az idei módosítások is. A módosítások célja, hogy a veszélyes anyagokról megszerezhető, egyre bővülő ismeretek felhasználásával a veszélyes áruk közúti és vasúti fuvarozásának biztonsági előírásai is korszerűsödjenek. Fontos amellett az egyes közlekedési alágazatok veszélyes áruk szállításáról szóló előírásai közötti összhang megteremtése is. Ezzel elkerülhetővé válik, hogy az áru feladóját és annak fuvarozóit indokolatlanul különböző feladatok terheljék; ha egy szállítmány az útját például vasúton kezdi, tengeren folytatja, és közúton érkezik meg a végállomásra. A jelenlegi módosítások az eta nolos üzemanyaggal és a lítium elemeivel bővítik a veszélyes anyagok körét. Új elemei a
