Országgyűlési napló - 2009. évi téli rendkívüli ülésszak
2009. január 29 (187. szám) - Dr. Szabadkai Tamás (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - “Sikeres volt-e a Nabucco-csúcs?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. SZABADKAI TAMÁS (MSZP): - ELNÖK (Harrach Péter): - PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár:
78 működésére. Sajnálatos , hogy ebbe a horvátmagyar még nem került be, de úgy gondolom, ez is csak idő kérdése, amikor a teljes rendszerek összekapcsolásában lesz egy előrelépés. Úgy gondolom, három feltétel továbbra is még bizonytalan. Az egyik, hogy minden jogi keret megteremth etőe hozzá, ehhez az engedély és az országok hozzájárulása kell. Itt úgy látom, van egy politikai eltökéltség, ez sokat segíthet. A finanszírozás elérése: azt gondolom, az első lépés csak, hogy 250 millió euróval az Unió ezt a projektet megtámogatja, és r eményeink szerint az Európai Parlament is jóváhagyja. Azt gondolom, a következő lépésben meg kell találni azokat az érdekeket, hogy országok és cégek ehhez hozzájáruljanak, hogy ez meglegyen. A harmadik - mint említettem - maga a gázbetáplálással összefügg ő politikai és biztonságpolitikai kérdések. Köszönöm. ELNÖK (Harrach Péter) : A képviselő úr viszontválasza következik. DR. SZABADKAI TAMÁS (MSZP) : Köszönöm a választ, államtitkár úr. A Nabuccoprojekt, a Nabuccofolyamat nem most indult, hanem hét évvel ez előtt, és nagymértékű lépések, azt gondolom, a mostani eseményig nem nagyon történtek. Ennek a hétnek az üteme, azt gondolom, igencsak kielégítő, hiszen a hétfőkeddi magyarországi Nabuccocsúcsot követően szerdán már az Európai Bizottság javaslatot tett a 250 millió eurós támogatás megadására. Azt gondolom, ez az ütem megfelelő. Az is látszik, hogy az Európai Unió mintegy felelősséget vállalt ezért a projektért. Ugyanakkor azt gondolom, azt is látni kell, hogy az Európai Unió országai közö tt nem minden országnak egyformán fontos ez a projekt. Magyarországnak, a szomszédos országainknak ez a projekt, azt gondolom, jóval fontosabb, mint úgy általánosságban más európai országok esetében. Éppen ezért azt gondolom, arra van szükség, hogy Magyaro rszág továbbra is ebben a folyamatban aktívan vegyen részt, továbbra is kezdeményező szerepet töltsön be. ELNÖK (Harrach Péter) : Államtitkár úrnak is van egy perce. PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Azt gondolom, a képviselő úr pontosan látja, hogy Magyarországnak érdeke, hogy ez a vezeték is megvalósuljon, és más vezetékek is megvalósuljanak, ami bizonyos értelemben segíti Magyarország biztonságos gázellátását. Úgy gondolom, a kormányzat eddigi - és az elmúlt 1012 évi - politikájában az energiaellátás biztonsága tekintetében jó folyamatok indultak el, ezt azért bizonyította a január eleji gázkrízis is, és reményeim szerint ebben továbbra is tudunk így együttműködni. Úgy gondolom, két kulcskérdése marad a projektn ek. A jogi részét a politikai szándék el tudja rendezni. A finanszírozhatóság: amiben az Unió első lépése még csak egy jelképes összeg az összberuházási igényhez képest a 250 millió euró, majd azt követően, ha az Európai Fejlesztési Bank és maga az Európai Beruházási Bank is nyilatkozik, és valóban komoly forrásokat tud mellétenni, és megjelennek azok a cégek, amelyek üzleti alapon képesek ezt megfinanszírozni, akkor azt gondolom, gyorsan megvalósítható lesz ez a vezeték. Magyarország ebben mindent meg fog tenni, és reményeim szerint Magyarország lesz a Nabuccovezetéképítő projekt központja is, ez Budapestre tud települni. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Mert mindent meg fogunk politikailag tenni annak érdekében, hogy siker es legyen a projekt. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiban.)
