Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. október 6 (161. szám) - Karsai Péter (MDF) - az igazságügyi és rendészeti miniszterhez - “Egyetlen virágzó iparágunk az illegális fémkereskedés?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - KARSAI PÉTER (MDF):
762 feltételezem, ho gy azok a variációk, amelyek ma újra napvilágra kerültek, hogy az elkerülő utat - amit ön is említett - a Duna felé viszik el vagy behozzák a Mecsekbe, nem voltak igazán megvalósítható alternatívák. Számomra az a kérdés, hogy ez az egyedüli alternatíva és ez a legolcsóbb alternatíva. (16.20) Ha ez így van, akkor én azt szeretném, ha a minisztérium is megerősítené, és a szakemberek is kiállnának a döntés mellett, hiszen nyilván nem a politika fogja eldönteni, hogy egy autópálya merre megy, hanem a lehető leg racionálisabb érvek, amit, azt hiszem, nehéz bárkinek vitatni. Elnök Úr! Köszönöm szépen. ELNÖK (Harrach Péter) : Államtitkár úr egyperces viszontválasza következik. PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Engedje meg, hogy folytassam, hogy körülbelül milyen nagyságrendekről beszélünk. Tehát mintegy 56 millió köbméter föld deponálására lett volna szükség, ha más megoldást választanak. Ez pedig azt jelentette volna, hogy a völgyhidaknál egy feltöltéses konstrukció jön lé tre, ami teljesen elzárja ökológiailag a területeket. Tehát a környezetvédelmi hatóság a jelenlegi kivitelezés alatt álló nyomvonalra és változatra adta meg az építési engedélyt. És innentől kezdve azt gondolom, már minden csak külön kérdés, hogy melyik az olcsóbb, melyik a drágább megoldás. A számítások szerint a leghatékonyabb megoldás ez a megoldás volt, ahol alagutat fúrnak, és az nem volt beszámítható, hogy az alagút Bátaszék környékén beomlik, és ez pár hetes vagy pár hónapos csúszást jelent a kivitel ezésben. De szeretném még egyszer megnyugtatni a képviselő urat, napokon belül folytatódhat az alagút építése, és ez a határidőt nem veszélyezteti, mint ahogy az első alkalommal is mondtam. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps az MSZP padsoraiban.) Karsai Péter (MDF) - az igazságügyi és rendészeti miniszterhez - “Egyetlen virágzó iparágunk az illegális fémkereskedés?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Végül az utolsó azonnali kérdéshez érkeztünk, Karsai Péter, az MDF képviselője, k érdést kíván feltenni az igazságügyi és rendészeti miniszternek: “Egyetlen virágzó iparágunk az illegális fémkereskedés?” címmel. A miniszter úr távollétében Avarkeszi Dezső államtitkár úr válaszol. Elfogadja? (Karsai Péter: Igen, elfogadom.) Öné a szó. KARSAI PÉTER (MDF) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A járatritkításokkal párhuzamosan Budapesten üres villamosok járják az éjszakát. A fantomvillamosok a kábeltolvajok után kémkednek. Üzemzárás után gördülnek ki a kocsiszínből, és megad ott útvonalon járőröznek. A céljuk az, hogy meglepjék és elriasszák a fémtolvajokat. Az utóbbi időben a HÉV- és villamosvonalakon egyre többször szünetelt a szolgáltatás azért, mert kábeleket rongáltak meg vagy loptak el. Hasonló a helyzet a MÁVnál is, tö bbórás késések, járatkimaradások, bosszús utasok és több száz milliós kár szárad a színesfémtolvajok lelkén. A BKVnál a hasonló maffiaakciók évi több száz milliójába kerülnek a közlekedési vállalatnak és az adófizetőknek. Érthetetlen luxuskiadás ez, amire nem volna szükség, ha a színesfémfelvásárlás és annak ellenőrzése megfelelő lenne. Évente mintegy
